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籲建歐美新關係 默茨:美或已失世界領導地位 MAGA文化戰爭不屬於歐洲

德國總理默茨(Friedrich Merz) 星期五在慕尼黑安全會議致辭,明顯認為德國跟歐洲要跟美國拉開距離,表示歐洲要成為北約(NATO)中可自我支撐的支柱 ,例如建立歐洲核保護傘,並認為歐洲要減少對美國的依賴,要建立全新的歐美夥伴關係。

空管系統故障翌日 英准機場通宵升級疏導航班

【已更新了週二晚上最新資料和情況】

英國航空管制系統雖然只在週一下午故障數小時,但英國航班週二仍大混亂,預料航班取消和延誤還會持續數天,倫敦希斯路機場表示,服務仍大受干擾,呼籲乘客到機場前先詢問航空公司,航班最新狀況。

至於其他倫敦機場:格域(Gatwick)表示週二航班大致正常,但乘客最好還是先向航空公司查詢;斯坦斯特(Stansted)同稱航班應該正常,但機場大樓會較平常繁忙;盧頓(Luton)說仍有可能有航班取消或延誤。

負責全英15個機場空中交通管制的「國家航空交通服務」公司(NATS)週一中午左右宣佈,航空交通管制電腦故障,需要轉為人手操作,令NATS同一時間可處理的航班數目下降。

NATS大概下午3時過後表示系統修復完畢,但航班要一段時間才完全回復正常。

截至週二上午,超過1800班航班取消,週一大概27%航班取消,週二有5%取消。

為了疏導航班,政府臨時准許全英機場可以通宵升降航班。

週一8月28日正值是英國的夏季銀行假期,很多人乘搭飛機出國外遊。除了英國的機場,其他歐洲國家的機場都受影響,原本往英國的人士需要在外國機場滯留。

運輸大臣夏萬恒(Mark Harper)週二早上明確表示,事件並非由黑客入侵電腦所導致,是技術故障引發問題。

NATS隨後表示,有人向他們提交航班資料時,資料出現問題,令NATS的電腦把自動處理航管的系統關掉。

有傳聞稱出錯資料來自法國,NATS未有證實。

航空界表示,就算涉及第三方出錯,NATS也難辭其咎,這種問題不能接受,NATS需要解答他們在事件中有沒有犯錯。

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