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《獨立報》編輯:7個月前曾向唐寧街查詢 早已報導文德森因中國生意過不了審查

英國星期四爆出前外交部常務次官 Olly Robbins 【文首照片】隱瞞文德森(Peter Mandeslon)在駐美大使任命中通過不了安全背景審查一事,首相施紀賢(Keir Starmer)等閣員也是本週初才知道,但 《獨立報》政治編輯 David Maddox 在X說 ,他7個月前已爆料報導未能通過背景審查一事,而且在報導刊登前一天還就此事查詢首相府,唐寧街哪有可能近日才知道此事。

波羅的海兩海底電纜損毀 疑遭中國貨船「伊鵬3」切斷

星期一先後傳出有兩條波羅的海海底電纜被切斷,綜合芬蘭《晚報》(Iltalehti)瑞典電視台 SVT 星期二報導,丹麥海岸防衛隊發現,在估計電纜切斷的時間,剛好中國貨船「伊鵬3」(Yi Peng 3)在兩條電纜遭破壞的位置附近都曾駛過,執法人員正調查今次是否中國貨船的破壞行為。

芬蘭星期一公佈,連接芬蘭和德國的 C-Lion1 電纜在布魯塞爾時間(下同)當天清晨3點左右損毀,利用這條電纜傳輸的網絡服務受影響。瑞典同日稍後宣佈,另一條連接瑞典Gotland島和立陶宛的電纜在前一天星期日約上午9時損毀。

在有關「伊鵬3」的消息傳出前,德國國防部長 Boris Pistorius 已說,德國認為事件很大機會涉及蓄意破壞,並非意外

當丹麥的發現傳出後,傳媒及一些網民根據網上有關船隻行駛的公開資料,顯示「伊鵬3」在電纜損毀前不久,從俄羅斯一個石油港口駛出,進入波羅的海,星期二早上已駛入丹麥水域。

電纜事件後,北約軍艦已開始尾隨「伊鵬3」,監視船隻。

事發期間,出事水域還有另一艘利比里亞船隻,但這艘船舶的行駛路線正常,而「伊鵬3」的行蹤並不尋常,其自動識別系統(AIS)星期日曾故障8小時,沒有訊號,到星期一早上9點,當它駛到芬蘭—德國電纜和瑞典—立陶宛電纜的交叉點附近,突然偏離原定航道,在這處原定徘徊約1個半小時,之後才恢復正常行駛。

去年10月,波羅的海一條水底輸氣管遭破壞,芬蘭表示懷疑是遭一艘中資的香港註冊貨船「「Newnew Polar Bear」(新新北極熊)拋下船錨而破壞的

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