德國汽車巨擘福士（VW）週二公佈2025全年業績， 盈利急跌約一半 ，其中稅後盈利由2024年的124億歐元跌至去年69億歐元（約628億港元），跌了44%，導致公司需要宣佈在2030年前裁員5萬人，相當於減少7.5%職位。
星期二傳出，中國貨船「伊鵬3」（Yi Peng 3）可能蓄意破壞了2條波羅的海海底電纜後，這艘船隻周二晚上約9時起一直停留在 Kattegat 海峽，沒有移動，軍事專家懷疑「伊鵬3」遭丹麥海軍及海岸防衛隊勒令停駛，以便迫「伊鵬3」船上人員面對調查。
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文首截圖來自追蹤船隻行蹤的網站，可點擊放大。Kattegat 位於丹麥 Jutland 半島與瑞典之間，在首都哥本哈根所在的西蘭島（Zealand；丹麥文 Sjælland）以北。
丹麥軍隊中午證實，有軍艦在「伊鵬3」附近的水域出現，但沒有更多評論，包括這些軍艦在做什麼，也沒有證實是否有丹麥政府人員上船的傳聞。
丹麥軍事專家指出，「伊鵬3」所在位置並非船隻正常會停泊的地點，因此相信是被丹麥當局叫停。「伊鵬3」周二進入丹麥水域，當有跡象顯示它跟電纜損毀有關後，丹麥軍艦立即開始尾隨，可能待「伊鵬3」到了這個位置，在不會危及其他船隻時，丹軍決定叫停船隻。
根據網民追蹤船隻監測網站的資料，丹麥至少派出忒提斯級（Thetis）巡邏艦「北極熊號」（Hvidbjørnen）及另一軍艦「海獅號」（Søløven）包圍「伊鵬3」。
根據丹麥傳媒，丹麥是應瑞典要求而截停「伊鵬3」。瑞典目前調查方向主要是針對「伊鵬3」，當局派船沿「伊鵬3」駛過的路線再行駛一次，搜查證據。
芬蘭國防部長 Antti Häkkänen 星期二表示，一艘中資香港註冊貨船「「Newnew Polar Bear」（新新北極熊）去年被懷疑跟一條海底輸氣管遭破壞有關，但由於船隻早已離開，不能調查，今次不能讓這種錯誤重演。
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不過，芬蘭傳媒 YLE 引述不具名丹麥海軍人員報導，由於未有確鑿證據顯示「伊鵬3」涉事，很大可能要讓「伊鵬3」離開，駛入北海。
儘管船隻是中國公司的，但有報導稱「伊鵬3」目前的船長是俄羅斯人。德國《圖片報》的報導有簡單提及這一句，但暫時未見傳媒廣泛報導這個消息。
克里姆林宮否認俄羅斯跟事件有關，批評在無證據下指控俄羅斯做這些行為，十分荒謬。
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