【 全文可訂閱到Patreon閱讀 ；如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台，歡迎訂閱我的Patreon，月費只是7.21美元】 寫回上週三至週五習近平訪美。今次中美峰會一項新出現的特點：歷史論述。
新加坡丹戎加東南路（Tanjong Katong Road South）路陷事件發生了4天，當局仍未能填補路面大洞，永續發展與環境部長傅海燕（文首截圖右3；截圖影片來自新加坡「8頻道」）週二下午到了現場視察，她向向受傷司機、居民及其他道路使用者致歉，認為這種事件不應發生，但稱受影響路段仍要再關閉數天。
意外發生在丹戎加東地鐵站附近，路段位於蒙巴登路（Mountbatten Road）和東海岸公園大道（East Coast Parkway）之間。民防部隊上週六下午接近6時接報，指發生路面塌陷，一輛汽車墜入坑中，車中女司機受傷送院。坑內似乎有水管破裂，不停湧出水，不單淹沒坑洞，還導致路面一度積水。
女傷者已算幸運，出事時附近一個污水系統地盤的多名外勞很快就趕來看看發生什麼事，其中一名外勞指揮其他外勞，向洞拋繩，迅速救出受困司機。
意外地點附近有一個政府水務機構「公用服務局」（PUB）的地盤，初步懷疑可能是這個工程導致地陷，意外發生時，這個工程一個地底豎井出了問題，因此傅海燕代表永續發展與環境部及這個部門管轄的PUB作出道歉，並說將成立內部委員會，由相關專業領域的資深人士調查事件起因，而監管建築的建設局（BCA）也會同時調查事件。
傅海燕又指出，相關機構還需要更多時間進行檢測工作，以確保不遺漏任何細節並進行分析，因此受影響道路仍要關閉；而為了能盡快恢復通車，她希望附近居民能體諒施工噪音。
南洋理工大學土木及環境工程系副教授吳偉說，丹戎加東是填海所得的土地，地底是鬆散的沙、泥沙和海洋黏土等物質，儘管經過多年時間會壓縮鞏固，但這種土壤承載力偏低，當突然有大量水沖入來，可能導致侵蝕，形成地下空洞，對基建構成風險。
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