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加入歐盟或受影響 格魯吉亞首讀通過「外國代理人法」

格魯吉亞國會在過去數天有大量民眾上街示威反對下, 星期三首讀通過「外國代理人法」 。

Uber給予7萬英國司機全面勞工福利

Uber在勞資關係架構上作出重大變動,這間美國公司在星期二(16日)美國收市後宣佈,視在英國的約7萬Uber司機視為Uber的員工,是Uber在全球首次這樣做,Uber司機可獲各項基本勞工權利,包括最低工資,英國最低時薪將在4月1日調升至每小時8.91英鎊(96港元 / 344新台幣 / 79人民幣 / 50.5令吉)。

有關改動在星期三(17日)即時生效。全球多地的勞工權益人士都要求增加對Uber司機之類的這種新興工種的權益保障,Uber在英國的改變,一定會鼓勵其他地方都有類似呼聲。
相對來說,歐洲各地當局傾向要求把Uber司機轉為正式員工。法國法院本月初才裁定,Uber跟其司機是僱傭聘用關係。英國最高法院今年2月判Uber敗訴,否定Uber稱這些司機是「第三方服務供應商」和「自僱人士」的論點,迫使Uber修改司機的地位。
相反,美國加州的法院去年裁定,Uber司機可以不被界定為正式員工,Uber要以提高福利,例如醫療福利來換取不把司機視為正式員工。
Uber司機是所謂「零工經濟」(gig economy)最典型的工作,近年新興了不少零工經濟職位,英國Uber司機的法律地位和保障出現變動,將會影響英國以至全球同類工種的待遇。
僱傭地位改變後,英國Uber司機其他新增福利還包括有薪假期及退休金,有薪假期相當於收入的12.07%,每兩星期發放一次。
自2018年以來,英國的Uber司機已有免費疾病及受傷保險,以及產假/侍產假獲支付薪金。
不過,這次Uber提升司機權益,有可能觸發新一輪法律訴訟。
Uber把司機的最低工資,定義為「接受了召車後」開始計算,直至該召車服務結束,但英國最高法院的判詞講明,Uber司機在「登入了Uber程式」至「登出了Uber程式」之間,都屬於替Uber工作的時間,即是包括等候召車的時間。
另外,最低工資是指撇除開支後的淨收入,但如何決定哪些開支可納入,都有爭拗。相信會有人就這兩點再入稟法院,挑戰Uber。

同日Patreon文章: 香港問題註定英國對華政策難落實

相關報導:BBC 

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