德國漢莎航空（Lufthansa） 星期二宣佈，由於飛機燃料價格上漲，他們將在截至10月的今年夏季取消多達2萬班航班 ，以節省開支。
歐盟執委會昨天（9日）提出科技發展藍圖的更多細節，當中最受關注的是，希望把歐盟國家生產晶片佔全球的比例，由2020年的10%升至2030年的20%。
不過，歐盟在全球晶片生產只佔10%，而且已較5年前大概6%已經有改善。目前美國佔大概45%，南韓佔接近兩成（當中不少是三星），日本有10%，臺灣佔6%，中國大陸大概5%。
文件有提到，20%這個目標，絕大部份產品是5納米或以下的高端晶片。以中國為例，即使生產一定數量的晶片，但不是最先進的那一款的話，其實意義不大。
近期，德國向臺灣求救，希望臺灣的臺積電可向德國車廠增加出口晶片，已反映歐盟國家生產不少重要產品，擁有這方面領先全球的技術和市場佔有率，但隨著越來越數碼化，作為當中重要材料的晶片，歐盟的存在感很低，長遠會威脅現時處於優勢的產業。
就算沒有疫情，2019年新一屆歐委會上任時，已把加強數碼發展定為核心目標之一，當中包括「數碼主權」的概念。當時正值中美貿易戰，川普仍在美國執政，歐洲不知道兩強相爭，會否殃及池魚，連帶輸往歐洲的科技產品及零部件也受影響，因此要加緊自家生產。
再長遠一點，歐洲興起「數碼主權」的念頭，主要是科網公司，歐盟國家在社交媒體、網上搜尋等網上業務，都落後中國和美國，沒有一家所謂「European Champion」，連帶副作用是網絡私隱等網絡權利也會受制美國和中國。
「數碼主權」也不是歐洲獨有。美國自川普年代開始，加強國內科技發展，要求減少科技供應鏈上對中國的依賴，甚至再早一點的中國「2025計劃」，中國推動高端科技的研發生產自主，都是「數碼主權」的體現。
這次晶片生產目標，是歐盟發展科技藍圖「數碼羅盤」的一部份。「數碼羅盤」把歐盟發展科技訂定4個大方向：一、提升歐盟國家國民的科技水平，包括科技應用及IT專才；二、數碼基建，除了晶片生產，還包括5G、下一代高速電腦等等；三、推動企業的科技應用，包括75%企業會用到雲端計算/AI/大數據，並推動歐盟的初創公司；四、公共服務數碼化，例如電子醫療病歷。
上述全部科技發展，都要建基於數碼人權，例如要確保私隱、網上言論自由等等。
歐盟的科技發展措施，不少資金將來自去年為了振興疫後經濟的基金。
不過，要加強晶片發展，達致最終晶片自主，有點困難，因為單是由頭開始建立一間晶片工廠，動輒要約千億港元，因為那些機器十分昂貴。中國大陸已拼了老命去發展晶片，斥資較歐盟更多，但到現時仍遙遙落後美國，可見晶片業不是單靠錢就可一朝一夕就能發展起來。
相關新聞報導：BBC、CNBC
相關歐盟網站 Europe’s Digital Decade: digital targets for 2030
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「數碼主權」也不是歐洲獨有。美國自川普年代開始，加強國內科技發展，要求減少科技供應鏈上對中國的依賴，甚至再早一點的中國「2025計劃」，中國推動高端科技的研發生產自主，都是「數碼主權」的體現。
這次晶片生產目標，是歐盟發展科技藍圖「數碼羅盤」的一部份。「數碼羅盤」把歐盟發展科技訂定4個大方向：一、提升歐盟國家國民的科技水平，包括科技應用及IT專才；二、數碼基建，除了晶片生產，還包括5G、下一代高速電腦等等；三、推動企業的科技應用，包括75%企業會用到雲端計算/AI/大數據，並推動歐盟的初創公司；四、公共服務數碼化，例如電子醫療病歷。
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不過，要加強晶片發展，達致最終晶片自主，有點困難，因為單是由頭開始建立一間晶片工廠，動輒要約千億港元，因為那些機器十分昂貴。中國大陸已拼了老命去發展晶片，斥資較歐盟更多，但到現時仍遙遙落後美國，可見晶片業不是單靠錢就可一朝一夕就能發展起來。
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