波蘭總理 圖斯克（Donald Tusk）星期一指摘 ，近日有兩處地方出現火車路軌遭破壞是蓄意行為，旨在在這條向烏克蘭運送救援物資的路線上炸毀火車。
過去幾年，歐盟國家——尤其是大國——的傳媒不斷報導，一些跨國企業避稅，最主要的指控是，在某國獲得不少收入及盈利，但只向該國繳交了僅個位數比率的稅款。方法不外乎是把歐洲營運總部設在低稅國家（例如愛爾蘭和盧森堡），然後盡量把歐盟各國的盈利撥入歐洲總部的帳目，又或是Ａ國支部要向Ｂ國支部購買原材料，Ａ國的收入便可撥向Ｂ國支部帳目，繳交Ｂ國較低的稅率。
另一個問題是，部份成員國可以以吸引外資為名，向個別巨企提供稅務優惠。如果是公開、劃一的優惠，這還好，例如Ａ國想吸引科技企業，那就只向科技業提供優惠。不過，現在出現的是，有國家私下跟個別巨企訂下秘密稅務協議，在這方面最受抨擊的是盧森堡（亦即是歐委會主席容克Jean-Claude Juncker的故鄉）。
歐委會的草案要求，企業要把各自成員國的收入、盈利、所繳稅款等財務資料公開，以杜絕企業用上述的方法盡量減低繳稅。根據歐洲議會的估計，巨企上述避稅方法，令歐盟２８個成員國每年少收７００億歐元（約６１１０億港元，約２．６萬億新台幣，約５１５５億人民幣）的稅款。
儘管這些避稅問題涉及所有跨國企業，但美國十分關注，歐盟及歐盟各國是否在針對美國企業，因為過去幾年歐媒有關巨企避稅的報導，以致近一、兩年歐委會及歐洲國家打擊企業跨國避稅的行動中，九成九都是美國企業。這個其實很好理解，因為全球的跨國巨型企業中，不少都是美國的，例如星巴克、麥當勞。
另外，有一種企業特別容易進行「跨國稅率格價」，那就是科網企業，而全球大型ＩＴ公司中，差不多全部都是美國的。蘋果把歐洲總部設在極低稅的愛爾蘭來避稅，這點是十分著名的。而蘋果已算容易「對付」，因為蘋果仍是以賣實物為主，iPhone在哪兒出售，還容易決定，但Google、亞馬遜這類網上企業，很難界定他們哪些收入歸Ａ國、哪些盈利歸Ｂ國（最被針對的其實是Google，因此歐洲政壇經常把這種打擊巨企及ＩＴ企業避稅的稅項稱為「Google稅」；文首照片為Google在愛爾蘭總部，來自法新社）。因此，歐洲有人提出過「泛歐數碼稅」，這類企業劃一向歐洲交稅，毋須再分哪個成員國。