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現時,電單車在巴黎街頭泊車,毋須繳費,但為了打擊電單車亂停泊的現象,市政府上週確定,9月1日起實施電單車停泊徵費,每小時3歐元。
市政府設了多項不同收費計算方法。對於非居民的訪客,每天可連續停泊最多6小時,在第1-11區首2小時每小時3歐元,1-6小時的收費分別:3、6、12、19.5、28.5和37.5歐元。
在12-20區,首2小時每小時2歐元,1-6小時的收費分別:2、4、8、13、19和25歐元。
任何付款類別的電單車都要把付款券貼在電單車上,否則一律視訪客泊了6小時計算泊車費。
居民則要先在網上申請,登記年費22.5歐元,然後每天泊車只支付0.75歐元,一週4.5歐元。另外,職業司機有其他收費方法。
新的泊車費只適用於汽油推動的電單車等兩車輛載具,如果是電子等依賴其他低排放能源的電單車則豁免收費,但仍要取得泊車券。
市政府解釋,由於電單車停泊混亂,而且希望減少噪音和廢氣排放,因此引入泊車費。司機則不滿,去年討論已曾貼街招抗議【文首照片】,他們批評市政府只是借辭加徵稅收。
市政府設了多項不同收費計算方法。對於非居民的訪客,每天可連續停泊最多6小時,在第1-11區首2小時每小時3歐元,1-6小時的收費分別:3、6、12、19.5、28.5和37.5歐元。
在12-20區,首2小時每小時2歐元,1-6小時的收費分別:2、4、8、13、19和25歐元。
任何付款類別的電單車都要把付款券貼在電單車上,否則一律視訪客泊了6小時計算泊車費。
居民則要先在網上申請,登記年費22.5歐元,然後每天泊車只支付0.75歐元,一週4.5歐元。另外,職業司機有其他收費方法。
新的泊車費只適用於汽油推動的電單車等兩車輛載具,如果是電子等依賴其他低排放能源的電單車則豁免收費,但仍要取得泊車券。
市政府解釋,由於電單車停泊混亂,而且希望減少噪音和廢氣排放,因此引入泊車費。司機則不滿,去年討論已曾貼街招抗議【文首照片】,他們批評市政府只是借辭加徵稅收。
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