星期二傳出,中國貨船「伊鵬3」(Yi Peng 3)可能蓄意破壞了2條波羅的海海底電纜後,這艘船隻周二晚上約9時起一直停留在 Kattegat 海峽,沒有移動,軍事專家懷疑「伊鵬3」遭丹麥海軍及海岸防衛隊勒令停駛,以便迫「伊鵬3」船上人員面對調查。
利比亞水災造成的死亡人數急增至2300人,而且仍有大概1萬人失蹤,意味死亡人數還會大增。
Derna的副市長向半島電視台說,守護Derna的水壩至少2002年起便沒有再維修,而且不大,其中一個水壩只是高70米,興建時沒有預期會用來抵禦如此猛烈的暴雨和洪水。
Derna北面向海,南面被山圍住,河流由山向下流,經過Derna市出海,穿過城市中心,Derna在河的兩邊發展起來。
根據BBC報導,應該先是市中心以南約12公里的第一個水壩崩潰,令流向Derna的河水暴增,導致第二個水壩也失守,居民稱聽到類似爆炸的聲音。
第二個水壩離市區僅1公里,當這個水壩倒下,洪水便像海嘯般淹沒沿河兩岸的地區,把一些物品、建築和道路基建沖走。水退後,見到有汽車在屋頂上,顯示洪水的高度。
利比亞9月是旱季,但Derna市24小時內下雨414毫米,相當於該市一年平均雨量的77%。
水壩遲早崩塌,並非無跡可尋,近年都有專家警告,利比亞長年內戰,加上安全標準執法不嚴,導致水壩變得脆弱,並說其他基建都有這個問題,可能出現更多災害。
利比亞北邊沿岸地區分成為東西兩部份,東部由不為國際承認的利比利解放軍(LNA)控制,國際承認的利比亞政府「國家團結政府」(GNU)控制西部,包括首都的黎波里。
分裂也是利比亞不能及早做好防災工作的原因,但LNA和GNU放下成見,願意合作救災,GNU以飛機載救援物資,送向東部災區。
LNA的實際領袖、軍頭 Khalifa Haftar 宣佈,政府現時全力救災,盡快修補道路,恢復供電。
這次暴雨是由「地中海颶風」(medicane)Daniel造成,Daniel抵達利比亞前,上週已橫掃土耳其、巴爾幹半島、希臘。因此,有利比亞評論員向半島電視台說,即使利比亞目前政局下,相關中央及地方政府都應該知道一個大風暴正在趨近,現時出現大天災,這些官員沒有預早防災,難辭其咎。
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