星期二傳出,中國貨船「伊鵬3」(Yi Peng 3)可能蓄意破壞了2條波羅的海海底電纜後,這艘船隻周二晚上約9時起一直停留在 Kattegat 海峽,沒有移動,軍事專家懷疑「伊鵬3」遭丹麥海軍及海岸防衛隊勒令停駛,以便迫「伊鵬3」船上人員面對調查。
泰國新首相色他(Srettha Thavisin)的政府週三通過一連串刺激經濟的措施,包括臨時豁免中國旅客簽證,免簽證待遇9月25日生效,趕及十一黃金週,希望透過吸引中國觀光客來催谷旅遊。
這個安排維持5個月,直至明年2月29日,即包括另一個中國旅遊旺季農曆新年。色他說,暫時不給予永久免簽證,希望先評估措施的影響。
色他所屬的為泰黨(Pheu Thai)及其他執政黨過去一、兩個星期已吹風中國公民免簽證,而在最終的公佈,中亞國家哈薩克也納入這項措施。色他解釋,哈薩克的冬季很寒冷,近年越來越多哈薩克人到泰國避寒。
疫情前,泰國2019年迎接近1100萬人次中國遊客,佔整體的27.6%。泰國原本希望今年有500萬中國遊客入境,但今年首8個月只有222.7萬人,平均每個月只有近28萬人,如果要達標,餘下4個月每月要有70萬中國人遊泰。
雖然中國結束清零約9個月,但泰國等很多國家仍未能百分百恢復向中國公民批出簽證的運作,中國人外遊仍十分困難。
泰國旅業也說,中國經濟放緩,也令中國遊客未有「報復式遊泰」。
雖然急於吸引中國旅客,但也有泰國人擔心,中國客湧入年代時出現的副作用也會再度出現。
其中一個憂慮是中國人利用免簽證待遇,潛入泰國進行非法活動,包括電話詐騙、非法賭博和洗黑錢。
中國人自己也對泰國有疑慮,因為東南亞電騙活動橫行,過去一年有不少傳聞稱,這些不法份子專門擄走在泰的中國遊客。
泰國業界擔心,之前出現的「零團費」旅行團又出現,對泰國不利。
蘇梅島(Koh Samui)的旅遊業早前表示,寧願政府把歐洲旅客的免簽證逗留時期延長,歐洲、以色列和澳洲公民的逗留期限由30天延至60-90天。
他們說,中國客只佔蘇梅島約10%客源,因為到蘇梅島的旅客多數是背包客,較少旅遊團。
他們又說,如果政府想全泰國旅遊業加強吸引高消費旅客,應該延長逗留期限,簡化簽證申請。
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這個安排維持5個月,直至明年2月29日,即包括另一個中國旅遊旺季農曆新年。色他說,暫時不給予永久免簽證,希望先評估措施的影響。
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疫情前,泰國2019年迎接近1100萬人次中國遊客,佔整體的27.6%。泰國原本希望今年有500萬中國遊客入境,但今年首8個月只有222.7萬人,平均每個月只有近28萬人,如果要達標,餘下4個月每月要有70萬中國人遊泰。
雖然中國結束清零約9個月,但泰國等很多國家仍未能百分百恢復向中國公民批出簽證的運作,中國人外遊仍十分困難。
泰國旅業也說,中國經濟放緩,也令中國遊客未有「報復式遊泰」。
雖然急於吸引中國旅客,但也有泰國人擔心,中國客湧入年代時出現的副作用也會再度出現。
其中一個憂慮是中國人利用免簽證待遇,潛入泰國進行非法活動,包括電話詐騙、非法賭博和洗黑錢。
中國人自己也對泰國有疑慮,因為東南亞電騙活動橫行,過去一年有不少傳聞稱,這些不法份子專門擄走在泰的中國遊客。
泰國業界擔心,之前出現的「零團費」旅行團又出現,對泰國不利。
蘇梅島(Koh Samui)的旅遊業早前表示,寧願政府把歐洲旅客的免簽證逗留時期延長,歐洲、以色列和澳洲公民的逗留期限由30天延至60-90天。
他們說,中國客只佔蘇梅島約10%客源,因為到蘇梅島的旅客多數是背包客,較少旅遊團。
他們又說,如果政府想全泰國旅遊業加強吸引高消費旅客,應該延長逗留期限,簡化簽證申請。
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