曼谷週末期間大水浸，導致當地蘇凡納布（Suvarnabhumi）國際機場上週六起運送行李的行李員嚴重人手短缺，拖累泰航當天起很多起飛乘客的行李未能準時送上機艙，以及抵達乘客等候很久才領回行李。 這個問題週二已持續第4天，仍未解決 ，泰航當天早上宣佈要再取消8班航班，泰航CEO Chai Eamsiri 發聲明道歉。
德國聯邦大選投票已經在黃昏6時結束，截至深夜11時半左右的點票結果，SPD僅微微壓倒CDU/CSU，各大黨得票率分別為：SPD 25,8、CDU/CSU 24,1、綠黨 14,6、FDP 11,5、 AfD 10,5、左翼黨 4.9%。
雖然左翼黨未達5%當選門檻，但本文章最後更新時，已知該黨最少勝出3個小選區議席，已達到政黨票分配全體議會議席的門檻。
除了這7個政黨（CDU和CSU當作2個政黨），代表石荷州（Schleswig-Holstein）少數族群丹麥裔的政黨SSW可望獲得1席。德國法律准許少數民族政黨可豁免5%當選門檻，但前提是他們不能在全國所有州份都參選，SSW只在石荷州參與「第二選票」的選舉。
按這個得票結果來說，可能出現的執政聯盟包括：紅黑大聯盟、交通燈聯盟(SPD、FDP、綠黨)和牙買加聯盟(CDU/CSU、綠黨、FDP)。由於左翼黨表現很差，「紅紅綠」泛左翼聯盟應該都不獲過半數，可以排除這個可能。
由於SPD和CDU/CSU的得票十分接近，CDU/CSU 拉錫（Armin Laschet）應該不會這麼快向SPD 蕭茲（Olaf Scholz）認輸，未來數天或者仍會堅持有權優先組閣，估計未來數天、甚至數週，仍不可能知道誰會是下個總理。
德國聯邦政壇下一個焦點，並非SPD或CDU/CSU，而是2個中型政黨綠黨和FDP，他們都表示要盡快跟對方溝通。
這兩個中型政黨成為造王者，他們能否縮窄分歧，將是「紅綠燈」或「牙買加」能否組成的關鍵，而他們傾向跟誰先談判，也影響組閣談判的進展。
有關德國大選形勢的詳細分析，可閱讀Patreon文章<總理之爭方始 綠黃談判先行>
另外，在柏林，部份票站出現混亂，不夠選票，補充選票晚了，導致大排長龍，柏林准許在6時後可繼續投票，但前提是選民在6時或之前已抵達票站輪候投票。