歐洲議會 星期三辯論目前主席國匈牙利的工作議程 ,身為主席國的匈牙利總理歐爾班(Viktor Orban)和歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)同場先後發言,二人互相炮轟對方。
西班牙首相山齊士(Pedro Sanchez)星期三結束3天訪中之行,他在上海呼籲歐盟和其他26個成員國,「重新考慮」應否向中國電動車進口徵收額外關稅,是首個歐盟國家領袖明確建議取消或減低中國EV關稅。
山齊士說,恕他直接講句,他認為成員國和歐盟執委會都應該要就中國電動車問題重新考慮,歐洲不需要再多一場戰爭,包括貿易戰,歐洲與中國應該重建橋樑,需要在雙方的要求之間取得平衡。
外界一直認為,德國總理蕭凌志(Olaf Scholz)是對中國EV關稅最有保留的歐盟領袖,因為德國汽車業在中國有龐大利益。反而山齊士第一個開聲建議取消關稅,令人意外。
早前歐委會詢問成員國的意見時,西班牙表態支持新徵額外關稅。不過,中國對歐盟農產品展開反傾銷調查,西班牙應該擔心豬肉出口被中國打擊,因此改變立場。
歐盟在8月中公佈最終中國EV關稅稅率建議,預定11月2日生效,但這個為期至少5年的永久關稅需要由成員國表決,如果成員國有效多數提出反對,便可否決這項關稅。
有效多數是指超過一半成員國(15國),而且這些成員國的人口佔全歐盟65%。
根據7月的初步表態,11個成員國表態支持,包括西班牙、法國等,4個國家反對,9個棄權,包括德國。
山齊士週一在北京會見了習近平,他向習表示,世界充滿挑戰,例如氣候變化、國際和平、滅貧等,希望中國能跟西班牙和歐洲攜手應對這些挑戰。
他又說,西班牙希望跟中國建立開放、互惠的關係,需要消除兩國之間的不平衡,暗示要求中國向西班牙貨品及投資更開放。
文首照片是山齊士星期三在江蘇省昆山訪問。
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山齊士說,恕他直接講句,他認為成員國和歐盟執委會都應該要就中國電動車問題重新考慮,歐洲不需要再多一場戰爭,包括貿易戰,歐洲與中國應該重建橋樑,需要在雙方的要求之間取得平衡。
外界一直認為,德國總理蕭凌志(Olaf Scholz)是對中國EV關稅最有保留的歐盟領袖,因為德國汽車業在中國有龐大利益。反而山齊士第一個開聲建議取消關稅,令人意外。
早前歐委會詢問成員國的意見時,西班牙表態支持新徵額外關稅。不過,中國對歐盟農產品展開反傾銷調查,西班牙應該擔心豬肉出口被中國打擊,因此改變立場。
歐盟在8月中公佈最終中國EV關稅稅率建議,預定11月2日生效,但這個為期至少5年的永久關稅需要由成員國表決,如果成員國有效多數提出反對,便可否決這項關稅。
有效多數是指超過一半成員國(15國),而且這些成員國的人口佔全歐盟65%。
根據7月的初步表態,11個成員國表態支持,包括西班牙、法國等,4個國家反對,9個棄權,包括德國。
山齊士週一在北京會見了習近平,他向習表示,世界充滿挑戰,例如氣候變化、國際和平、滅貧等,希望中國能跟西班牙和歐洲攜手應對這些挑戰。
他又說,西班牙希望跟中國建立開放、互惠的關係,需要消除兩國之間的不平衡,暗示要求中國向西班牙貨品及投資更開放。
文首照片是山齊士星期三在江蘇省昆山訪問。
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