跳至主要內容

焦點文章

王毅警告日本「殖民台灣野心未泯」 日本發外交照會抗議 高市X發帖談及拘押中國漁船事件

日本週末期間接連採取兩項行動,對中國擺出強硬姿態,先是外務省向中國發出外交照會,嚴正抗議中國外長王毅在慕尼黑安全會議就日本發表失實言論,然後首相高市早苗週日晚罕見地在X發帖,講述週四拘押闖入日本經濟水域EZZ的中國漁船。

柏林巴黎直通高鐵12月16日推出 行程8小時 票價59.99歐

德國火車公司 DB 和法國火車公司 SNCF 星期二聯合宣佈,開通柏林直達巴黎日間火車服務,行程約8小時,每天兩地各開一班,12月16日投入服務,票價59.99歐元起。

這是法德兩國首度推出連接兩國首都市中心的火車服務,也是柏林—巴黎路線首個高鐵服務,乘客可在10月16日開始預訂車票。

二等車票59.99歐元(522港元),頭等車票69.99歐元(610港元),這較連接兩地廉航最便宜的機票略為昂貴一點。

這條路線途中只停3個站:德國的法蘭克福和Karlsruhe,以及法國的斯特拉斯堡。DB原本想停 Saarbrücken 站,但最終未能實現。

根據DB的聲明,兩地開出火車的時間表如下:

* 柏林中央車站(Hbf)每天中午11:54開出,下午3時52分抵達法蘭克福南站(Südbahnhof),下午5時6分抵達 Karlsruhe 的 Hbf,下午5時53分抵達斯特拉斯堡,下午7時55分抵達巴黎東站(Gare de l'Est)

* 巴黎東站每天上午9時55分開出,上午11時40分抵達斯特拉斯堡,中午12時34分抵達Karlsruhe 的 Hbf,下午2時4分抵達法蘭克福南站,下午6時3分抵達柏林 Hbf


根據DW,目前法國與德國之間每天有24班跨境火車服務。

這並非首條柏林—巴黎火車直通線,奧地利鐵路(ÖBB)去年12月才推出這條路線,但這是通宵火車,需要行駛約14小時,停泊的車站較多,會在德國 Halle、Erfurt、法蘭克蘭,以及法國的斯特拉斯堡停站。

這條路線票價29.9歐元起,初時柏林和巴黎一週各只開出3班,ÖBB 原本想在今年10月前做到每天各市開出一班,但由於鐵路路軌出問題,8月暫停服務,10月28日才恢復運作。

2020年相關文章:歐洲臥鋪火車復興 新增4條路線

=====
如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台,並閱讀深度分析文章,歡迎訂閱我的Patreon,月費只是7.21美元:
patreon.com/dungtaai

此網誌的熱門文章

陽光連續消失21天 鴨巴甸週四終放晴30分鐘 全英情人節迎今年最乾燥一天

蘇格蘭鴨巴甸(Aberdeen)連續21天一秒陽光都沒有後, 終於在週四日落前、下午3點至4點期間放晴約30分鐘 。

籲建歐美新關係 默茨:美或已失世界領導地位 MAGA文化戰爭不屬於歐洲

德國總理默茨(Friedrich Merz) 星期五在慕尼黑安全會議致辭,明顯認為德國跟歐洲要跟美國拉開距離,表示歐洲要成為北約(NATO)中可自我支撐的支柱 ,例如建立歐洲核保護傘,並認為歐洲要減少對美國的依賴,要建立全新的歐美夥伴關係。

「巴勒斯坦行動」取締令 英高院裁違法 警:政府上訴期間暫不拘捕但續搜證

英國高等法院 週五裁定,內政部去年年中把批評以色列侵犯巴勒斯坦人人權的組織「巴勒斯坦行動」(Palestine Action)取締 ,稱組織為恐怖組織的禁令是違法,認為禁令過火。

盧比奧:美歐「同屬一體」 籲共建「新西方世紀」

美國國務卿盧比奧(Marco Rubio) 週六在慕尼黑安全會議代表美國政府發言 ,相對於去年出席同一場合的副總統范斯(JD Vance)對歐洲只有惡言相向,盧比奧的語調明顯溫和得多,表示美歐「同屬一體」(we belong together),強調美國仍希望跟歐洲合作,但在國際秩序、移民等實質政策方面,盧比奧的演說跟范斯基本上是一致。

新加坡補貼國民免費用AI工具6個月 重點推動製造業物流金融醫療4產業AI應用

身兼財長的新加坡總理黃循財週三公佈了2026/27年度預算,重點在於全力投資AI,在勞動力及企業間全面AI普及化。