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德國工業敲警號 VW全年盈利跌一半 裁員5萬削成本

德國汽車巨擘福士(VW)週二公佈2025全年業績, 盈利急跌約一半 ,其中稅後盈利由2024年的124億歐元跌至去年69億歐元(約628億港元),跌了44%,導致公司需要宣佈在2030年前裁員5萬人,相當於減少7.5%職位。

移民政策向意大利靠攏? 馮德萊恩同意研究「離岸遣返樞紐」

根據 Euronews 等媒體星期二的報導,歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen,照片右)的移民政策進一步右傾,同意研究離岸「遣返樞紐」(return hubs)這項政策,當政庇申請者被否決難民資格,就要離開歐盟,到第三國等待返回自己國家。

這個模式近乎等同意大利總理梅露妮(Giorgia Meloni,照片左)任內提出的「阿爾巴尼亞模式」,把等候審批政庇資格的人士安置在阿爾巴尼亞,令人關注下屆歐委會會否逐步採取「梅露妮式」的移民政策。


之前相關文章: 意大利簽協議 難民轉送阿爾巴尼亞


新制度首批16名政庇申請者已在星期三抵達阿爾巴尼亞,他們乘搭意大利軍艦橫過亞德利亞海,他們包括10名孟加拉人和6名埃及人,全部是成年男子。

這個制度原本5月開始,但拘押中心的興建工程延誤,遲至本週才開始執行。

歐盟本週稍後舉行峰會,馮德萊恩向各國領袖致函,就重大議題提出自己的立場。

在這封7頁紙的信函,馮德萊恩提出多項遏低移民湧入的方法,建議以「創新方式」處理——在歐洲政治,「創新」通常暗指離岸難民營之類的外判移民問題措施。

她說,歐盟及各成員國可觀察意大利實施「阿爾巴尼亞模式」的效果,從中得出經驗,為之後的移民政策作參考。

馮德萊恩也建議,在歐盟層面訂出「安全第三國」的清單,以加快成員國遣返不合難民資格的人士。

17個歐盟國家上週聯署給歐盟,要求收緊移民政策。馮德萊恩同意當中兩點建議,包括制訂新法規,讓成員國更容易把有犯罪紀錄或威脅國家安全的人士驅逐出境,以及利用貿易和簽證政策,鼓勵其他國家收回自己的國民。

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