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德國工業敲警號 VW全年盈利跌一半 裁員5萬削成本

德國汽車巨擘福士(VW)週二公佈2025全年業績, 盈利急跌約一半 ,其中稅後盈利由2024年的124億歐元跌至去年69億歐元(約628億港元),跌了44%,導致公司需要宣佈在2030年前裁員5萬人,相當於減少7.5%職位。

法國減塑船 Plastic Odyssey 在香港

網主早前去了參觀一艘向全球各地推廣減少海洋塑膠污染的法國船隻 Plastic Odyssey,不妨介紹一下。

這艘船隻/campaign的目標是向世界各地推廣減少塑膠污染,包括加強塑膠循環再用,以及推動減少使用塑膠,船隻到不同地方,既向當地宣傳這個訊息,介紹塑膠再用的技術,也會跟當地塑膠再造業界人士交流,看看他們有什麼經驗可向其他地方分享。

#PlasticOdyssey 類似「流動教室」、「流動實驗室」,放了5部回收裝置,處理在海中收集的塑膠垃圾,也有切割機,把大型塑膠製品變成細小碎片,向當地人展示塑膠再造的技術,也展示了一些利用再造塑膠製成的物品,例如屋頂膠磚、傢俱等等:

上面是船隻的會議室

這是船上用膳室,船隻有20人,有時會20人全部這裏一同用餐

Plastic Odyssey 都有試過做清理海洋垃圾的工作,在南太平洋的英屬島嶼 Henderson Island 進行。這是無人島,但有不少塑膠垃圾飄至這裏,在海灘上堆積。沒有人居住,就不會有人處理,但這裏都有自然生態,塑膠累積、分解的話,會危害島上動植物。

Plastic Odyssey 在2022年由法國尼斯出發,去過黎巴嫩、北非、西非、南美洲、加勒比海國家、中美洲,之後橫過南太平洋,來訪亞洲,10月中由上一站的越南來到香港,都會跟香港的業界人士和公眾交流,包括看看能否在香港找到合作夥伴。

Plastic Odyssey 正停泊在海運碼頭,直至10月27日,理論上餘下日子仍有公眾船隻參觀活動,但**好像**預約爆滿,最好去海港城的網站查閱最新情況。

另外,海港城內設有2個小型展覽,一個位於接近登船的位置,展示 Plastic Odyssey 的塑膠再造成品,以及利用其他物料來代替塑膠;另一個展覽嚴格來說跟 Plastic Odyssey 無關,由贊助 Plastic Odyssey 這個 campaign 的法國化妝品公司 L'OCCITANE en Provence 負責:


雖然內裏都有 Plastic Odyssey 的介紹,但主要是介紹公司自己的減塑工作。有關這兩個展覽的細節,包括是否有活動要預約,請到海港城的網站查閱。

Plastic Odyssey 10月底離開香港,下一站是台灣,做同類活動,之後12月到菲律賓,年底將駛往印度。

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