歐盟27國官員星期五上午就中國電動車進口額外關稅投票, 只有德國等5個成員國投反對票,未有足夠成員國阻止關稅實施 。
德國晶片商 Elmos 週一晚公佈,德國經濟和氣候行動部已通知相關方面,內閣週三開例會時,極大機會否決 Elmos 把其晶圓廠房售給由中資控制的Silex Microsystems AB 。
10月下旬,德國內閣在政府內部大量反對聲音下,勉強准許中國遠洋海運集團可以入股漢堡碼頭Tollerort,當時德國媒體也同時提及Elmos的交易,而全部報導都稱,德國政府會向Elmos的交易開綠燈。
不過,經濟部官員週二向德媒放風,口氣180度轉變,指出經濟部長夏壁(Robert Habeck,綠黨)認為半導體生產屬對國家關鍵的產業,如果把Elmos的廠房賣給中資,會對德國公共安全構成威脅,任何較禁售低一級的折衷方案都不能移除有關危險。
官員又放風稱,夏壁計劃整體上令中資更難入股涉及重要科技的德國公司,特別是關鍵基建,日後會更嚴格審查,以免德國單方面依賴某一國家,防止重要技術外流。夏壁也會收緊出口信貸保證等其他措施,有必要時修改外貿法例。
夏壁週二公開說,德國應該繼續發展跟中國的關係,但要更敏感地看待涉及晶片等關鍵產業的投資,因此中資在德國投資這些產業時會面對更高的監管門檻,包括Elmos的交易。
Elmos的晶片主要供汽車使用,去年底宣佈把位於德國多蒙特的廠房售給Silex,作價8500萬歐元。Silex是瑞典公司,但已被中國的賽微電子收購。如果交易完成,Elmos將失去全部半導體生產能力。
一些支持Elmos交易的人說,Elmos晶片的技術不算高科技,流出了也不會威脅德國安全。Elmos的交易被封殺,顯示德國政府——尤其是由綠黨掌控的經濟部——對中資持更敵視的態度。
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