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英德重申互相協防 深化德英法三國軍事合作 研設倫敦直通柏林火車服務

德國總理默茨(Friedrich Merz,照片左)上任後首度訪英,他星期四在倫敦肯辛頓的維多利亞和亞厘畢博物館(英語:Victoria and Albert Museum)跟英國首相施紀賢(Keir Starmer,照片右)簽署《英德友好及雙邊合作條約》,是兩國二戰結束後首次簽署這類協議。

德經濟部長:不跟中國做愚蠢貿易

德國副總理兼經濟及氣候行動部長夏壁(Robert Habeck,照片左)訪問新加坡期間,接受DW訪問,強調德國有興趣跟中國貿易,但不會做愚蠢的貿易,指出烏克蘭戰爭已充份顯示,德國的對外經濟關係需要多元化,應該減少對中國的依賴,多跟亞洲其他地方貿易。

過去一個月,德國批准中資入股漢堡碼頭,總理蕭凌志(Olaf Scholz)成為第一個在二十大後親晤習近平的西方領袖,但又連氣禁止兩宗中資收購半導體業資產的交易,對中是硬是軟,訊號混亂。

夏壁為德國對中政策辯護,稱「交通燈政府」的對中政策絕不混亂,只是小心謹慎對待中國。他說,當涉及關鍵的基建、貨物和知識產權,德國需要保護,較之前謹慎,例如涉及通訊、能源、半導體、物流、醫院等,除此之外,德國願意跟中國發展貿易,不尋求德中脫鈎。

他承認,德國的對中政策較美國溫和,美國會說一些較嚴厲的字眼,這不是德國政府的做事方法。

夏壁亦說,經過30多年德國政界普遍說中國市場是德國的未來後,調整對中戰略需要時間,是一個過程,他認為現政府的對中政策涉及重大調整,期間會學習、反思,把大方向落實到細節時十分複雜。

對於台灣問題,夏壁說,如果北京真的攻台,對全球的影響遠較烏克蘭戰爭更災難性,希望中國知道全球都在緊盯他們對台灣做什麼。

如果中國攻台,西方可能像烏戰般大規模制裁中國,但一些德國巨企在中國擁有龐大業務,例如VW車廠有40%銷售來自中國。夏壁表示,德國企業需要知道自己在做什麼,在中國擁有龐大業務會涉及什麼風險。

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