對中政策跨國議會聯盟（IPAC）星期五下午在布魯塞爾的歐洲議會大樓內舉行年度會議， 蕭美琴在主辦組織沒有事先公佈下突然出席 ，致辭期間後方用英文、中文、西班牙文和日文寫着「台灣副總統」介紹她，不是中華民國。這應該是台灣首次有副總統在沒有邦交的國家或組織的議會內參加活動，估計會惹來中國震怒。
一些報導稱迪卡儂「更換」公司 logo。文首圖片上面是迪卡儂原本的標誌，只有公司名字，所以不少人認為迪卡儂原本沒有logo。
下面是新標誌，公司名字旁加入一個圖案，迪卡儂稱為「軌道」（L'orbite；The Orbit），表示這代表了公司的北極星，反映迪卡儂將建基過去，走向未來。
迪卡儂又說，這個圖案的運行方向代表了公司支持循環經濟（circularity），並反映了公司多年來使用的「A」字型設計，圖案代表山、航海、海浪甚至心跳，帶領公司走向新高峰。
標誌底色的藍色也改變了，迪卡儂說這代表了充滿活動，反映公司是體育品牌。
這次重塑公司形象的一大改變是縮減品牌數目，由超過20個大幅減少至餘下9個主要品牌，每個品牌有明確分功，包括：Quechua （山類活動）、Tribord（水上及跟風有關的運動）、Rockrider（室外單車）、Domyos（健身）、Kuikma （球拍類運動）、Kipsta（隊制運動）、Caperlan（野生）、Btwin （市區移動）和 Inesis（滑板），Kalenji、Nabaiji等品牌將會取消。
迪卡儂另外會有4個專業類產品品牌，包括Van Rysel、Simond、Kiprun和Solognac，這些產品會同時在其他體育用品商店出售，長遠有可能從迪卡儂分拆出來。
迪卡儂2022年曾被荷蘭監管機構批評亂用「ecodesign」的標籤，這次形象重塑強調公司著重環保，例如表示支持歐盟近年推動的循環經濟（即物料盡量重用，物品盡量維修而並非稍有破爛就丟掉），盡量使用可持續發展的物料，產品設計和生產盡量減少對地球的破壞，並會減少公司的碳排放。
迪卡儂1976年由法國商人 Michel Leclercq 在北部成立，目前集團大股東是 Leclercq 的表親 Mulliez 家族，全球有超過10萬員工，在70個國家或地區有超過1700間分店，2022年收入154億歐元。
相關內容：迪卡儂的英文新聞稿
=====
如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台，並閱讀深度分析文章，歡迎訂閱我的Patreon，月費只是7.21美元：
patreon.com/dungtaai