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英德重申互相協防 深化德英法三國軍事合作 研設倫敦直通柏林火車服務

德國總理默茨(Friedrich Merz,照片左)上任後首度訪英,他星期四在倫敦肯辛頓的維多利亞和亞厘畢博物館(英語:Victoria and Albert Museum)跟英國首相施紀賢(Keir Starmer,照片右)簽署《英德友好及雙邊合作條約》,是兩國二戰結束後首次簽署這類協議。

武漢撤僑行動的複雜性

隨着武漢以至整個湖北省在短期內都似乎不會解封,外國開始要研究從湖北撤僑的問題。但根據德國《明鏡》星期一(27日)透露的德國撤僑部署,可看出從中國的「疫區」撤僑的複雜性。


德國外長馬斯(Heiko Maas)星期一主動披露德國政府正準備撤僑。德國傳媒稱,德國仍正跟中國磋商,原本想暫時保密,但因為越來越多其他國家公佈撤僑部署,因此德國政府也要公佈,以免滯鄂德國人覺得德國政府不做事。

德國估計有大概90名國民滯留湖北,目前撤僑主要面對兩個問題。一、德國想派出軍用運輸機降落武漢接走國民,但中國反對,要求用民用飛機,估計是擔心外國軍機降落中國領土的畫面會十分難看,令中國政府尷尬。就這一點,我也不太明白為何德國決定用軍機,因為美國應該會出動民用包機(但法國仍在研究派出民用還是軍用飛機)。

另一個德國面對的問題應是所有國家都將會遇到,包括《華爾街日報》也報導了美國面對這個問題,就是外國包機可以接走哪些人。中國要求只能運走非中國籍公民,但不少在鄂外國人是因為配偶為湖北人才居住那兒,德國等其他國家,或是那些外國人,希望可以同時接走這些中國公民。

單是這兩點已可看到,撤僑行動要跟中國商討很多細節,不是那麼容易就可以解決。英國政府至今未公佈撤僑安排,有可能是仍在跟中國政府討論安排。

另外還有其他問題的。例如,有飛機來到武漢機場,但市內交通已經全面停頓,連私家車也禁止行駛,外國僑民要如何前往機場呢?還是外國政府要同時安排這一程車程呢?

法國衛生署長Jérôme Salomon星期一晚也向法國傳媒解釋了撤僑的困難之處。對於一個衛生官員來說,最棘手之處是要確保撤僑不會令病毒帶回國內,因此在乘搭飛機回國時,便要確保國民不會在武漢沒染病、反而在機上染了病的滑稽情況。另外,他們回國後,一定要隔離14天,有病徵的就到醫院接受觀察,其他的要到政府安排的地點隔離(類似香港安排渡假村給這些人隔離)。

連安排機種也要花心思考慮,例如接走的國民中,有沒有、或有多少人已有發燒、咳嗽等病徵,有的話,可能要安排具治療功能的飛機,另一個因素是有多少人會撤走,因為目前有多少國民滯留湖北,跟最終決定撤走的人數會有不同,可能有些人寧願留低。

這類撤僑行動也需要歐洲各國之間協調,因為一些國家在湖北的僑民數目太少,例如西班牙稱只有20,葡萄牙大概10人,這些國家應該會向其他歐洲國家求助,希望可安排自己的國民乘搭他們的飛機。

【文首為德國電視台ARD影片截圖】

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