歐盟上週五確認會向中國電動車進口實施額外關稅後, 中國星期二採取第一項反擊措施,商務部宣布,根據「反傾銷調查結果」,向從歐盟進口的白蘭地徵收額外關稅 。
德國「交通燈政府」週五宣佈簡化歸化入籍的改革方案,由原本需要合法居德至少8年才可申請德國國籍,降至5年,希望吸引更多人移居德國,填補不足的勞動力。
如果申請者德語十分流利、職場工作表現卓越或者經常當義工服務,顯示申請者已十分融入德國社會,歸化所需的居住年期更可減少至3年。
另外,在德國出生但父母都不是德國人的人士,可在父或母其中一人合法居德5年後,便申請取得德國籍。目前要求父或母居德8年。
移民改革另一個大變革是正式承認雙重國籍。目前,德國理論上不承認雙重國籍,歸化時要放棄原本的國籍,只豁免持其他歐盟國家國籍的人士,方案建議取消要求歸化人士放棄原國籍的要求。
不過,在實際執行上,德國目前在歸化時不會要求證明申請者已注消原本國籍,不承雙重國籍的條文已名存實亡。
另一個主要簡化要求是語文,方案建議超過67歲的人士毋須筆試,只需要通過德語口試。這項措施主要針對50-70年代來德工作的「客工」(Gastarbeiter),這些外勞主要來自土耳其,一些人由當時留居德國至今,但仍沒有德國國籍。
截至2021年年底,德國人口8300萬,當中沒有德國國籍的人士高達1070萬,而非德國人,超過一半——570萬——住在德國至少10年。
「交通燈政府」上台1年半才能公佈移民改革方案,因為3個執政黨內部有激烈爭拗,自民黨(FDP)要求沖淡部份措施。
根據新方案,申請入籍的人士需要證明收入足以應付自己個人或全家的生活,例如從未在德國申請社會福利。
另外,有某些罪案案底的人士禁止入籍,主要是反猶太、種族主義、仇外等價值觀罪行,檢控部門要積極把這些罪行的檢控和定罪紀錄交給移民部門,以免移民部門不慎批准了這些人取得國籍。
內政部長 Nancy Faeser(SPD)說,不認同德國價值觀的人士不能成為德國人,德國對這些人絕不容忍。
【文章內容來源:路透英文報導、Tagesschau德文報導】
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