德國汽車巨擘福士（VW）週二公佈2025全年業績， 盈利急跌約一半 ，其中稅後盈利由2024年的124億歐元跌至去年69億歐元（約628億港元），跌了44%，導致公司需要宣佈在2030年前裁員5萬人，相當於減少7.5%職位。
另外，市場現時預期，聯儲局在今年內會減息1.25厘。聯儲局只餘下3次議息會議，這意味市場認為聯儲局有機會某些會議的減息幅度超過0.25厘，有別於聯儲局盡可能每次會議只加息或減息0.25厘的習慣。
至於歐洲央行，市場預測9月可能減息0.5厘。
聯儲局上週二、三才開完會議，當時把利率維持在5.25-5.5厘。下次會議是9月17-18日，主席鮑威爾（Jerome Powell，文首照片）在上週的記者會中說，有官員在上週會議提出應否減息，並預期9月會議會再討論是否減息。
上週議息決定後、週四、五令人失望的美國經濟數據出爐前，已有評論稱，聯儲局不減息是錯誤，會令美國經濟軟着陸變成硬着陸。
亞洲股市上週五、今天（5日）連續2個交易狂跌，當中以日股最明顯。
日股週一重挫12.4%，日經平均指數收市急瀉4451點，以點數計是歷來最大跌幅，打破1987年黑色星期一股災翌日的3836點跌幅紀錄。
只計上週五和今天，日股2個交易日便跌了17.5%，如果跟7月11日觸及的盤中歷來最高位比較，更是3個半星期跌了25.9%。
其他有半導體股概念的亞洲股市也重挫。
在南韓，綜合股價指數（KOSPI）和創業板指數KOSDAQ週一都曾跌超過8%，觸發跌停板機制，是當地自2020年3月後再觸發熔斷機制。
KOSPI 8月5號收跌8.8%，上週五、週一2個交易日累跌12.1%。
在台灣，加權指數收報19830.88點，重挫1807.21點，跌幅8.35%，過去2個交易日累跌12.4%；當地股王台積電收報815元新台幣，跌88元，跌幅9.75%。
香港股市就體驗到由治及興的好處，由於過去一年多升幅一直落後日韓台等不少地方的股市，目前未算太受全球股災影響，5日收市跌1.5%，這2個交易日僅跌3.5%。
若計算今年累積變幅，經過這一輪跌市，港股今年跌2%，日股跌了6%，韓股跌了8%，但台股今年仍有10.6%升幅。
=====
如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台，並閱讀深度分析文章，歡迎訂閱我的Patreon，月費只是7.21美元：
patreon.com/dungtaai