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「伊鵬3」停留Kattegat海峽逾半天 疑遭丹麥海軍截停

星期二傳出,中國貨船「伊鵬3」(Yi Peng 3)可能蓄意破壞了2條波羅的海海底電纜後,這艘船隻周二晚上約9時起一直停留在 Kattegat 海峽,沒有移動,軍事專家懷疑「伊鵬3」遭丹麥海軍及海岸防衛隊勒令停駛,以便迫「伊鵬3」船上人員面對調查。

【Patreon文章】黨總書記訪中——美企供應鏈移至越南的局限

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越南國家主席蘇林(To Lam)8月初接替病逝的阮富仲,兼任越共黨總書記後,首次外訪選擇中國,星期一拜訪中共黨總書記習近平,突顯就算美國去年把美越關係升格為「全面戰略夥伴」,推動「友岸外包」(friendshoring),鼓勵美國企業把部份中國生產鏈遷移至越南,但美越關係始終有局限——意識形態的分歧註定兩國不會成為「友邦」。

新加坡尤索夫伊薩東南亞研究院(ISEAS)研究員Hoang Thi Ha今年撰寫文章 Understanding Vietnam's Foreign Policy Choices amid Sino-US Rivalry,指出從越南內政角度來看,越南在中國和美國兩個強國之間周旋,代表着越共政府在國家主權與政權安全之間作出平衡——從保住政權來說,中國是越南不可或缺的盟友,但越南跟中國在南海有主權問題,越南也忌憚強鄰採取脅迫行動,所以在國家主權來說,中國是越南的「鬥爭對象」;美國相反,越南需要美國牽制中國在區內的行動,是越南維護國家主權的合作夥伴,但美國支持自由民主價值觀,是越南政權安全的鬥爭對象。

對於越共,國家主權和政權安全,哪個更重要,大家應該知道答案。

另外,越南位處中國隔鄰,就算越南有多憎恨中國,都必須跟中國維持友好關係而自保,不可能跟美國關係太密切,以免惹怒北京。

另一個阻礙越美關係更進一步的障礙是越南「警察治國」的趨勢。

阮富仲打貪,需要透過公安之手來調查,造就公安部抬頭,當選國家主席前擔任公安部長的蘇林是最大贏家,他借反貪來剪除政敵,最終自己上位。

目前越共政治局15人中,6人有公安背景,除了蘇林,還有總理范明政(Pham Minh Chinh)、胡志明市委書記阮文年(Nguyen Van Nen)、黨中央書記處書記兼黨中央內政部長潘廷鐲(Phan Dinh Trac)、最高人民法院院長阮和平(Nguyen Hoa Binh)、以及上週才獲增補入政治局的新任公安部長梁三光(Luong Tam Quang)。

而且,政治局還有3人來自軍隊,廣義而言的「武官」佔超過一半人。

上述「公安派」中,有些已脫離公安系統多年,但他們全部人都從公安學校畢業,第一份工作是警察,並非在公安機關做一、兩年警察便調去其他部門,至少做了警察10年,起碼做到中層。警察天性就是防範「敵對勢力」破壞政權,這種思維在蘇林等「公安派」政治局成員已經入骨,國家安全較經濟發展更重要,由這些人決定越南的外交方向,越南一定會對美國更猜疑。

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