德國汽車巨擘福士（VW）週二公佈2025全年業績， 盈利急跌約一半 ，其中稅後盈利由2024年的124億歐元跌至去年69億歐元（約628億港元），跌了44%，導致公司需要宣佈在2030年前裁員5萬人，相當於減少7.5%職位。
烏克蘭國防部長的顧問 Yuriy Sak 週三接受路透電話訪問，表示如果獲得西方戰機，烏軍在地面戰場的優勢會增加，烏克蘭不只想獲得F-16，其他任何款式的第四代戰機都想取得。
Sak 又說，烏克蘭同樣想獲得長程導彈。他形容，除了核武，任何先進武器，烏克蘭都希望獲得西方援助。
烏克蘭空軍擁有殘舊的蘇式戰機，當中不少更是蘇聯解體前製成的。路透報導，有烏空軍機師向他們說，現時機師都在努力學習英語，一旦烏克蘭真的獲得西方戰機援助時，他們可以接受訓練。
戰機可用作攔截任務，攻擊俄軍據點。去年3月曾討論過是否供應戰機，但美國擔心烏克蘭會用來攻擊俄羅斯領土，太挑釁俄羅斯，因此作罷。
路透引述英國智庫的軍事專家 Justin Bronk 指出，若有西式戰機，在軍事上一定對烏克蘭有幫助，但俄軍可能很容易擊落這些戰機，烏戰機最終可能要在前線低空飛行，大大削弱這些戰機的效用。
洛歇馬田一名高層同日接受《金融時報》訪問，表示如果各國對 F-16 戰機的需求增加，他們在南卡羅來納州 Greenville 的廠房可增加生產，相信可應付任何額外訂單。
最終是否向烏克蘭供應 F-16，不由洛歇馬田決定，而且不大可能提供全新剛在洛歇馬田廠房製成的戰機，應該是有國家向烏克蘭捐出自己的F16，然後向洛歇馬田訂購新的戰機。
軍援烏克蘭的前提是不造成西方國家自己國防空虛，所以無論如何洛歇馬田的生產能力都將是捐贈F-16的考慮因素之一。
荷蘭上週鬆口，表示對供應 F-16 持開放態度。荷軍擁有約40架 F-16，早就計劃把戰機機隊升級為 F-35，這些 F-16 會逐步淘汰。
另一個方法是去年3月討論過的「美戰機換蘇戰機」。波蘭等一些前東歐共產國家曾提出，可向烏克蘭供應手上的米格戰機，然後自己付款向洛歇馬田購入 F-16。這些前共產國家一直想把軍隊戰機由蘇製變成美國或其他西方國家生產的款式。
http://europechinese.blogspot.com/2022/03/MIG29.html
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