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彭斯由香港出發「竄訪」台灣?

美國前副總統彭斯(Mike Pence)星期五身在台北訪問。值得注意的是,他星期四才在香港出席瑞銀的財富論壇,暫時未有媒體報導提及,但可合理假設他由香港直飛台北。根據外國媒體報導,他在香港和台北都說了一些中國或中國香港政府過往多番抨擊的內容。

「如果沒協議下脫歐,一齊責任盡在X方」

莊漢生(Boris Johnson)在出任英國首相第70天、目前脫歐「萬聖節限期」倒數29天,終於公佈了脫歐協議新方案建議。本文前半部份會完全不談新方案細節,純粹說說目前大局,至於莊漢生的「兩條邊界方案」在後半部份才略為談談。


有關英國脫歐目前局勢,我在標題已寫了——目前角力的各方,包括莊漢生政府、歐盟、歐盟27個成員國、英國國內反no deal的議員及各在野黨、以及北愛爾蘭的民主統一黨(DUP),他們目前最重要的工作、目標,其實是要為一旦談判破裂,本月底前仍沒協議,可以說出標題的那一句,總之出現無協議脫歐的話,一定與自己無關,千錯萬錯都是別人錯。

究竟無協議脫歐會造成多大的破壞?坊間有很多預測,但無人知曉這些預測是否準確,唯一知道的有3件事:1、明知道no deal潛在可能對歐英兩地民生經濟、以至全球經濟及金融造成巨大衝擊下,就算最終問題不大,也要先設防火牆,以防那些預測成真時,各方責難燒到自己身上;2、即使no deal其實不會重挫經濟民生,但至少短期一定造成干擾,可能是邊境檢查(例如機場的出入境檢查、英法兩地的港口、南北愛爾蘭之間的邊境等)大排人龍及車龍,又或者是貨物運送受阻導致一些重要物資,例如食物、醫療用品,暫時短缺;3、撇除有協議和無協議之間其實有多大分別,至少有協議脫歐,代表歐英和平分手,有利雙方長遠關係,也可顯示自己有能處理複雜外交問題。

基於上述3個原因,口頭上,沒有人會公開說其實寧願no deal——儘管實際上,no deal對某些涉事方的確更有利。最明顯是愛爾蘭和法國,對於愛爾蘭來說,no deal代表愛爾蘭島上即時恢復硬邊境,對愛爾蘭有很大打擊,但如果避免這情況的條件是協議定明或暗示,未來一個時限內如果還是找不到沒有硬邊境的方案的話,就會有邊境,那麼,愛爾蘭寧願no deal,也不願自己簽字,為島上可能恢復硬邊境背書。至於法國,馬克龍(Emmanuel Macron)政府致力深化歐洲一體化,脫歐爭議無了期拖延下去,不利歐盟處理其他事務,而雖然法國在no deal下要處理嚴重的邊境檢查問題,但他們跟英國的貿易其實不算很大,可以承受法英貿易崩潰的後果(相對地,德國跟英國的貿易及供應鏈關係較密切,所以該國對no deal較猶豫),因此馬克龍一直主張寧願no deal也無謂再押後脫歐。這個立場在4月決定押後限期至10月時已清楚表達出來,所以不時傳出馬克龍這次會出手為脫歐來個了斷,但他在4月時就是不敢一人否決延期,獨自承受no deal的責任,這個情況在現時也一樣,所以其實他本月也會一樣,口說反對延期,到峰會時仍會不反對。

莊漢生就更是大家覺得他根本就想no deal,認為他會提出一個歐盟肯定不能接受的方案,鼓勵對方否決延期。如期10月31日脫歐、不再提出押後限期,是保守黨支持者目前的最根本訴求,是莊漢生執政第一個考驗,一旦不能準時脫歐,甚至是他要親口向歐盟要求延期,對他是一個災難,其他什麼內政外交也毋須再談。同時,no deal在國會明顯沒有多數議員支持下,莊漢生知道很大機會要在今年內、而且在未脫歐下舉行大選,因此他早已找了代罪羔羊,在大選時準備好說,仍未脫歐是反對黨、反no deal黨友及歐盟的錯。

在上述環境下,各方就脫歐的談論只是在擺姿態,看似表示有誠意再談判的言辭,都只為最終有需要時可說出本文標題那一句舖路。莊漢生提交替代backstop的方案,純粹為了顯示自己之前批評其前任文翠珊(Theresa May)的脫歐方案是正確,歐盟官員及愛爾蘭總理星期三晚沒有立即一棍打死莊漢生的建議,稱詳細審視文件,甚至是德國總理默克爾(Angela Merkel)8月底會晤莊漢生時表現客氣,也只是為了顯示自己有認真聆聽英方的建議,絕非橫蠻無理把自己的要求強加於英國。未來幾天雙方表達出希望談判的言辭,其實意義不大,真章還是要在10月中的歐盟峰會才看到。

所以,no deal在10月底出現的機會確實在不斷上升。不過,我又不會斷言到百分百會no deal。首先是英國國內政局的發展,另外,僅從歐英角力的角度看,我又不會百分百排除其中一方或雙方作出重大讓步的可能,這很視乎他們是否真的很害怕no deal,但若果真的熱切希望避免no deal,將需要有涉及根本原則的讓步,而目前而言,仍未看到雙方寧願在重要原則讓步也要準時有協議脫歐的環境存在。

說到底,始終要解決以下我已寫過一次的問題:
1、英國稱不希望大不列顛島與北愛爾蘭之間(即愛爾蘭海)有邊境檢查;
2、愛爾蘭稱不希望愛爾蘭島上有邊境檢查;
3、歐盟稱為了保護歐洲單一市場,不希望愛爾蘭與其他歐盟國家之間有邊境檢查;
4、但英國稱不想在脫歐後留在歐洲單一市場,不希望英國日後與歐盟國家沒有邊境檢查;
5、上述1至4點必須4選1,其中一項做不到,脫歐後要做哪一項?

畢竟,正式談判進行了兩年,由2016年6月底公投起計算,至今已過了3年,你覺得歐英雙方談判員真的沒仔細研究過所有方案嗎?歐英官員真的會發現到可解決backstop爭議的方案,但為了阻止英國「真脫歐」而刻意謊稱那些方案其實不可行嗎?

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這解釋了我為何把最新方案放在本文的後半部。說實話,除非歐盟及愛爾蘭在兩大原則——不在愛爾蘭島恢復邊境,以及維護歐洲單一市場——上作出讓步,否則歐盟沒可能同意莊漢生的方案。你要對英國脫歐的發展很有興趣,才有需要看看這個方案,否則可以略過。

新建議只提出backstop替代方案,把backstop剔走,原脫歐協議的其他部份全無改動。綜合而言,替代方案把上述「4選1」難題中的「邊界放哪兒?」,邊界一分為二,同時要打破第1和第2點。

方案可概括為以下4點:
1、提出愛爾蘭島「全島監管區」(all-island regulatory zone)的概念,所有貨品的品質監管法規,包括農產品的衛生認證,北愛爾蘭和愛爾蘭為單一地區,遵守同一法規,亦即北愛留在歐盟,貨品進出口時要進行品質檢查,這方面的工作在不列顛與北愛之間進行,亦即打破「4選1」中的第1點,出現「愛爾蘭海邊界」;
2、關稅方面,強調北愛留在英國關稅區,英國全國或任何一部份不會留在歐洲關稅聯盟,亦即關稅事宜上,邊界在愛爾蘭島上,打破「4選1」的第2點;
3、儘管愛爾蘭島上有關稅邊界,但英方提出一些措施,可以讓關稅檢查工作「不在邊境或邊境附近」進行,措施包括建立申報制度、為小型貿易商提供簡化制度等等;
4、針對「全島監管區」,該措施必須獲受影響地區——北愛爾蘭——首肯,才可執行,以確保北愛人民不會被施加某一監管法規。在執行上,在2020年年底前,北愛議會要先表決同意此一措施,之後每4年表決確認一次。

有關「全島監管區」,這證實了過去一、兩個月各方的猜測,那就是莊漢生會建議只有北愛跟隨歐盟一些法規,而非文翠珊方案中全英國都跟隨歐盟法規。對歐盟來說,這個改變十分無聊,因為歐盟一開始就建議這個方案,當時傳出歐盟官員閉門會談時曾說,如果英國覺得香港的一國兩制可以實行到,為何不可在北愛也來個一國兩制?全英臨時留在歐盟法規制度的backstop方案是英國自己提出的,結果現在英國又轉回「北愛一國兩制」方案。

不過,最新版本的「北愛一國兩制」只適用於貨品監管,不適用於關稅檢查。正如前述,如何有關稅邊界、但又(近乎)毋須在邊界進行關稅檢查,歐英官員早已檢視了全球每一條邊界的做法,結論是不可能,而英國最新方案依然解答不了這個問題。

更不要說,歐英就算同意這個方案,最終還要看北愛是否同意,但在北愛的政治制度,新教徒派系和天主教徒派系各自有能力否決一條議案,亦即DUP可以隨時獨自否決「全島監管區」,而DUP的確很大機會這樣做。

歐盟即時反應是審慎歡迎,但要接受,甚至以此作為恢復脫歐談判的起點,其實很艱難。

本文內容相關文件:
莊漢生致歐委會主席容克的4頁紙信件
英方就其建議的7頁解釋附件文件

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