跳至主要內容

焦點文章

獲准參與IAEA監察核廢水排放 中國同意「逐步」恢復日本海產進口

中國外交部星期五下午宣佈,同意逐步恢復日本水產品進口,因為日本同意國際原子能組織(IAEA)監察福島核廢水排放計劃擴大,讓中國也參與。

希斯路籲停售夏季機票 前英航CEO:荒謬

倫敦希斯路機場昨天(12日)宣佈,由於人手不足以應付人流,未來2個月設下離境乘客上限,數目為每天10萬,並因此呼籲航空公司停售暑假從這個機場出發的機票。這引來航空業界批評荒謬。

6月初在Patreon寫過文章<機場之亂>,談及差不多自3月左右、即英國全面解除入境防疫限制後,機場旅客人數急升,機場和航空公司員卻趕不及招聘員工應付,導致機場大混亂,乘客無論登機、check in等,都輪候長時間。

這種情況在其他歐美機場也出現,但以希斯路最嚴重。根據希斯路的公佈,如果不設上限,估計這個夏季平均每天離境乘客量約10.4萬,而疫情前是介乎11萬至12萬。很多其他歐洲機場,例如同為航空樞紐的阿姆斯特丹機場,仍遠未回復至這個水平,即使他們同樣出現混亂。

希斯路最新措施將生效至9月11日。機場估計,在每天多出的4000個座位,約1500張機票已經售出,所以呼籲航空公司立即停售希斯路離境機票。

不過,現任國際航空協會(IATA)總幹事、曾任英航CEO的 Willie Walsh 批評這個要求是荒謬,指出航空業早就預計到有這個乘客量需求,為何希斯路不能盡早安排,機場犧牲航空公司的利益,來盡量提高自己的盈利。

消費者組織要求希斯路盡早公佈如何達至乘客上限,會取消哪些航空,好讓買了機票的乘客及早處理行程變更。

倫敦另一個機場Gatwick在6月中也宣佈暑假航班設限,8月每天航班由預定的850班減至825班。

留言

此網誌的熱門文章

加航最快週日取消航班 杜魯多拒介入勞資糾紛

加拿大航空資方跟機師工會的談判破裂, 最快週日機師開始罷工,或者資方實施禁止機師上班,令加航週日很大機會開始取消航班 。加航要求政府介入,但總理杜魯多(Justin Trudeau)星期五說,不會介入事件,應由資方和工會達成協議,結束糾紛。

以色列向真主黨發動「大規模引爆call機」襲擊 至少2750人傷8人亡

以色列星期二向黎巴嫩真主黨發動十分罕見的襲擊,引爆對方大量傳呼機(call機),令對方人員受傷,黎巴嫩全國以至敘利亞都發生call機爆炸,根據黎巴嫩衛生部長的公佈,至少2750人受傷,並造成8人死亡。

英揆移民政策向意取經 研究引入「阿爾巴尼亞計劃」

英國首相施紀賢(Keir Starmer)星期一訪問意大利,跟意大利總理梅露妮(Giorgia Meloni)主要討論移民問題, 他表示,工黨政府有意研究意大利的「阿爾巴尼亞模式」,作為「務實」阻截英倫海峽偷渡的措施之一 。

黎巴嫩對講機爆炸潮至少14死逾450傷 以色列:軍隊資源調撥北方戰線

【文章上載於黎巴嫩時間18日下午6時8分,更新於晚上9時27分】 黎巴嫩全國星期三下午發生第二輪全國爆炸潮,大約在下午5時過後(香港時間晚上10時後),首都貝魯特等多個地區都發生無線電通訊儀器爆炸,據報今次爆炸的主要是日本品牌ICOM V82型對講機。截至晚上,黎政府稱已造成至少14人死亡,超過450人受傷,這一波爆炸的破壞力和死亡人數較星期二的嚴重。

指控馮德萊恩想迫退 歐盟市場專員Breton劈炮

【文章上載於布魯塞爾時間16日上午10時11分,更新於下午2時8分】 歐盟內部市場專員布列頓(Thierry Breton,照片右)星期一宣佈即時辭職 ,公開指控連任歐盟執委會主席的馮德萊恩(Ursula von der Leyen,照片左)想迫走自己,游說法國提名另一個人在下屆歐委會擔任專員。