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Blume 短期內會同時兼任VW和保時捷的CEO。保時捷正進行分拆上市,進入最後階段,估計Blume至少要完成IPO才卸下保時捷職務,這個品牌的日常運作會由該公司財務總監負責。

Diess 在2018年接任,任內4年最大成績是推動公司進軍電動車市場。

不過,VW在他管理下也發生不少問題,其中最大問題是軟件發展,他新成立一個部門,發展汽車軟件,但嚴重超支,又遲遲交不到成績。

Diess 也跟勞方爭拗不斷,經常提及可裁減職位。VW工會在消息公佈後表示歡迎。

Diess 被視為德國商界領袖中最親中的一人,經常為德中深化經濟關係公開說項,估計是因為VW在中國設有工廠。

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