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反擊EV關稅先打法國 中國向歐盟白蘭地徵最高39%關稅

歐盟上週五確認會向中國電動車進口實施額外關稅後, 中國星期二採取第一項反擊措施,商務部宣布,根據「反傾銷調查結果」,向從歐盟進口的白蘭地徵收額外關稅 。

聯合記者會不准提問 德談烏戰中談經貿

德國總理蕭凌志(Olaf Scholz)與中國總理李強週二在柏林共同主持了第7輪中德政府磋商後,舉行聯合記者會【文首照片】,但新聞發布會不設記者提問,只有兩名總理各自發表聲明。他們極力營造友好合作的氣氛,但蕭凌志強調烏克蘭、氣候變化等議題,李強只談經濟合作。

蕭凌志在記者會中說,中國應承擔安理會常任理事國的責任,向俄羅斯發揮影響,早日解決烏克蘭戰爭,尤其不能向俄羅斯出口武器。

他也提及德中兩國將在氣候問題開展合作。

《法蘭克福匯報》(FAZ)指出,李強在發言中未有觸及烏克蘭問題,集中討論中德經濟合作,反映二人的政策優先次序有很明顯的分別。

FAZ說,這再次顯示,德國不要寄望中國可調停俄烏戰爭,事實上,如果中國要在戰略競爭中勝過美國,便不能放棄普京,因此中國目標只是分化歐美,法國已跌入中國這個陷阱,德國應該站穩維持美歐關係的立場。

德國在近日發佈的歷來首份國家安全戰略文件,重申把中國定位為「對手(Rivale)、競爭者和夥伴」,但蕭凌志在記者會中沒有提到「對手」一字。

德國《世界報》指出,德國現政府對中國的定位已跟之前默克爾(Angela Merkel)改變,但從記者會的氣氛,以至兩國仍能召開包括雙方共20名部長出席的會議,看不出蕭凌志的對中政策跟默克爾有什麼分別。

《世界報》引述智庫研究員指出,蕭凌志似乎以需要中國協助處理烏戰問題為由,力證德中仍需要緊密對話,但這名研究員表示,李強身為總理,對中國外交政策沒有多少權威,中德政府磋商不是解決烏戰的平台。

文章說,「交通燈政府」上台一年半,依然未能確立對中政策,時而對中國強硬,時而推動跟中國合作,互相矛盾。

同日相關Blog文章:李強語德企:須合理界定「安全」 勿誇大「依賴」


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