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5處鐵路設施遭縱火 法國高鐵3線癱瘓 Eurostar取消四分一班次

巴黎奧運星期五晚將揭幕之際, 法國火車公司SNCF早上宣布,清晨多處鐵路遭惡意破壞,明顯旨在癱瘓法國高鐵(TGV)運作,導致很多路線需要停駛或者延誤 ,相信週末期間也不能完全回復,預料80萬乘客受影響。

西撒哈拉爭拗波及 摩洛哥德國關係惡化

星期一(1日)開始傳出,摩洛哥政府決定暫停跟德國的交往,反映摩洛哥越來越不滿德國(以及歐盟)就西撒哈拉爭議的立場,希望對方盡快承認西撒是摩洛哥領土的一部份。

摩洛哥沒有跟德國斷交,嚴格來說,也沒有正式表示要減少跟德國的交往,這些全部都是「傳聞」,當地網上、WhatsApp不斷傳出這項消息,媒體也有報導,而摩政府一概淡化有關「傳聞」。但由於傳聞流傳甚廣,令人覺得是摩政府刻意漏出消息。
有關傳聞,是指摩洛哥外交部建議,暫停跟所有在摩德國組織的聯絡,包括德國大使館,以及其他官方或半官方德國組織,理由是兩國就一些議題有嚴重分歧。
一般估計,導火線是西撒哈拉問題。
請看文首來自DW的地圖。西撒哈拉原是西班牙殖民地,1975年西班牙撤出後,摩洛哥立即佔領西撒,聲稱是摩國一部份。西撒現時仍有爭取獨立的武裝組織,跟摩洛哥戰鬥。聯合國的立場是西撒人民有權自決,仍在進行政治調解。
美國川普政府在去年年底臨卸任前,明確宣佈美國承認摩洛哥對西撒的主權,報答對方願意跟以色列建交。不過,大部份國家仍維持聯合國的立場,而德國更在聯合國推動討論美國的決定,以及再研究西撒問題。摩洛哥似乎不滿德國的舉動。
另一個導致德摩兩國不和的事件,是去年1月的利比亞和談。當時德國政府主辦和談,邀請涉事各方參與,但德國邀請了阿爾及利亞,卻沒有邀請摩洛哥。
摩洛哥覺得自己是利比亞內戰的涉事一方之一,一直在參與斡旋。更大問題是,阿爾及利亞支持西撒哈拉獨立運動,邀請阿國而不邀請摩洛哥,不單被摩洛哥視為德國厚此薄彼,更覺得是削弱摩洛哥對「南摩洛哥」的主權。
西撒哈拉(或「南摩洛哥」)有豐富資源,特別是磷,所以即使歐盟現時不承認摩洛哥對西撒哈拉的主權,但德國等不少歐盟國家的大企都有在那裏做生意。

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