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「伊鵬3」停留Kattegat海峽逾半天 疑遭丹麥海軍截停

星期二傳出,中國貨船「伊鵬3」(Yi Peng 3)可能蓄意破壞了2條波羅的海海底電纜後,這艘船隻周二晚上約9時起一直停留在 Kattegat 海峽,沒有移動,軍事專家懷疑「伊鵬3」遭丹麥海軍及海岸防衛隊勒令停駛,以便迫「伊鵬3」船上人員面對調查。

荷蘭推武肺呼氣測試 盼減用拭子

荷蘭本週開始對 COVID19 進行呼氣測試,操作方法類似對檢查司機是否醉駕的呼氣測試,受檢測者向儀器呼出氣體。好處是幾分鐘內就有結果,而且較目前使用的抽取深喉唾液和鼻咽拭子舒服,大眾會較易接受。

荷蘭使用的呼氣測試儀器名為 SpiroNose。呼氣測試跟現時的檢測,原理上有分別。現時的測試是看看受測試者有沒有病毒,呼氣測試則掉轉,是確定受測試者是否沒有武肺病毒,如果結果顯示他有可能有病毒的話,就要再進行測試來確定,例如用回鼻咽拭子。

另外,這個方法也有限制,例如測試前數小時不能喝酒,否則會影響測試結果。

這個方法的理論是,染了武肺病毒的人士,其散發出來的氣味,跟其他人有分別,因此看看他呼出的氣體是否有異。

芬蘭之前開始用狗隻來嗅受測試者有沒有病毒,同樣是這個原理。(可參看去年9月文章「武肺偵測犬 赫爾辛基機場登場」

使用這種新測試方法,是希望能應用在大量人士出沒的地點。印尼也開始在火車站,使用類似儀器,向乘客作檢測。

相對於交通工具,更實際的應用地點是節慶、體育比賽、演唱會、戲院等大型娛樂活動,如果在入口利用呼氣測試,便可快速確認觀眾是否感染者,先擋住潛在有可能已染疫的人士。這可令大型經濟及社交活動盡快恢復。

不過,使用初期,仍會密集抽查,進一步確定呼氣測試的準確度。而且,當在大型活動地點採用呼氣測試時,可能出現安裝儀器、使用儀器等不當的問題,影響準確度。


本文內容及文首影片截圖來自路透報導:

Dutch to roll out rapid breath tests for COVID-19

Indonesia deploys coronavirus breathalyzer at train stations

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