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「伊鵬3」停留Kattegat海峽逾半天 疑遭丹麥海軍截停

星期二傳出,中國貨船「伊鵬3」(Yi Peng 3)可能蓄意破壞了2條波羅的海海底電纜後,這艘船隻周二晚上約9時起一直停留在 Kattegat 海峽,沒有移動,軍事專家懷疑「伊鵬3」遭丹麥海軍及海岸防衛隊勒令停駛,以便迫「伊鵬3」船上人員面對調查。

歐盟疫苗證書 隨時搞垮中國疫苗在歐發展

匈牙利星期三開始替國民注射國藥疫苗,是首個歐盟成員國使用中國的武肺疫苗。不過,中國疫苗在歐洲/歐盟的發展,可能會面對新障礙——疫苗證書(或稱疫苗護照)。

歐盟星期四(25日)晚上進行了視像峰會,其中一個決定是,27國領袖同意推展歐盟劃一疫苗證書,下次峰會再討論。

全球都在討論疫苗證書的問題。在國內而言,這代表是否已持有已完全注射疫苗的證明,才能出入公眾場所,例如餐廳、戲院、演唱會、大型球賽等等。跨國而言,是否只有已打針的人士,才能進行非必要的跨境旅遊?

在歐盟的情況,這不只純粹是「國際」旅遊,還包括神根區(Schengen Area)內部能否恢復全面自由出入境,歐盟可否恢復人員流動自由,有「國內」成份的元素。

但問題是:什麼疫苗才算數?

歐洲議會最大黨團歐洲人民黨(EPP)在峰會前提交建議,當中有關疫苗證書的建議中,加插了「只限歐洲藥物管理局(EMA)通過的疫苗」的條款。

波蘭現時已放寬了對從部份國家入境的人士的限制,豁免入境後隔離的條件,新增包括已完成整個打針程序的人士,同樣只限EMA疫苗。

EMA目前只通過了BioNTech/輝瑞、Moderna和牛津大學/阿斯利康3款疫苗。匈牙利是自己批准國藥和俄羅斯衛星五號疫苗,亦即匈牙利人就算打了國藥或衛星五號疫苗,也有機會用不到疫苗證書,較自由地往其他歐盟國家。

這亦即是說,中俄疫苗生產商若想打開歐盟市場,仍要向EMA申請,不能繞過歐盟而自己跟個別成員國推銷。

現在離真的有歐盟疫苗證書,還有一段時間,完全未有細節,可能屆時會接受任何疫苗?或者,國藥屆時已獲EMA的批准?

說回歐盟疫苗證書。嚴格來說,這次峰會對疫苗證書,什麼決定都沒有作出,毫無細節。

大家可以想像,最急切游說歐盟及各成員討論疫苗證書的,是哪些國家。

答案就是希臘。

所有極依賴旅遊業的歐盟國家,例如希臘、西班牙等南歐國家,都希望在夏天前可以弄妥疫苗證書,以便今年夏天可以重開旅遊業。在歐洲,尤其南歐,夏季是旅遊旺季,如果拖至秋季才恢復旅遊,等同向旅遊業說:繼2020年後,可以再放棄2021年了。

奧地利也聯同希臘游說歐盟。捷克、斯洛伐克等較小型中東歐國家也希望有疫苗證書,因為他們不少工人是每天跨境通勤工作。

反而最大的那兩個成員國德國和法國,興趣一般。他們相對不那麼依賴旅遊,而且認為疫情仍然嚴重,疫苗注射工作又一團糟,倒不如先搞好後兩項工作,未有心情處理疫苗證書。

延伸閱讀:Patreon文章「疫苗挫折如何削弱歐盟影響力?」

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