就中國香港特區政府在平安夜召開記者會，宣佈就通緝海外港人追加懲罰措施， 英國外相林德偉（David Lammy）發表聲明 ，表示當中有人是持有BNO護照、正在英國居住的人士，重申英國不容忍外國政府脅迫、恐嚇、滋擾或傷害海外的批評者，特別是身在英國的人士。 他在聲明中重申，呼籲中國取消港版國安法，呼籲香港當局停止針對身在英國及其他地方、為民主自由發聲的人士。 聲明表示，英國會捍衛香港人的權利，支持在英香港社群的人士，確保這些人安全是英國政府的優先工作。 盛傳英國財相李韻晴（Rachel Reeves）將在1月訪中，未知她訪中期間會否提及香港人權問題。 歐盟透過發言人譴責中國香港再向海外港人發出通緝令 ，批評當局持續把國安法應用在海外地區，只令歐盟更關注香港問題，傷害香港作為國際商業中心的吸引力。 歐盟再次要求中國履行國際承履，呼籲香港停止打壓親民主力量並維護《基本法》承諾的基本自由。 在記者會中，中國香港官員公佈對7名已被通緝的人士採取懲罰措施，例如沒收這些人透過犯罪獲得、存放在香港的資產，另外追加通緝6人，指控6人「是出賣自己的國家和香港、罔顧香港人利益，竄逃到海外後繼續做危害國家安全和損害香港社會整體利益的事情」。 ===== 如果想支持網主更新本blog、Twitter、Facebook等平台，並閱讀深度分析文章，歡迎訂閱我的Patreon，月費只是7.21美元： patreon.com/dungtaai
入境禁令只會豁免德國國民，以及因工作及貿易關係而必須入境的人士，而且這些人士入境時，需要出示武肺檢測陰性結果證明。
影響昨天開始浮現，超過2000人因此被禁入境。今天早上影響更大，由於邊境需要檢查，因此公路大排長龍，德國這邊往捷克和提洛的公路都塞車。火車也受影響，因為要配合邊境檢查，火車班次需要調整。
提洛那邊的邊境尚好，但德捷之間有很多人需要每天通勤上班，對居民生活及經濟有不少的影響。
汽車業是其中一個擔心受拖累的行業。德國南部的汽車生產，已跟捷克和斯洛伐克融為一體，生產程序和供應鏈橫跨幾國，不會只在德國南部。
由於有零部件存貨，即時汽車生產不受影響，但如果邊境禁令延長，可能會拖慢德國汽車生產。
歐盟已投訴德國這次禁令。去年3月歐洲各國各自互相封關後，歐盟已經調整了臨時暫停實施神根區（Schengen Area）自由出入境的做法，重點是成員國盡量要跟相關國家事前協商。但德國這次又是傾向單邊採取行動，自己做了決定就算。
德國這次入境禁令，頗由保守派執政黨基社盟（CSU）主導。發出禁令的內政部長施海法（Horst Seehofer）來自CSU，而支持禁令的主要是CSU執政的拜仁州（Bayern）。
拜仁州位處邊境，而且德國入境的「麻煩」多數由南部進入，所以由難民危機，到去年春季疫情爆發，CSU都很快就要封邊境。
【文首德國邊境檢查影片截圖，來自ARD】
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