美國紐約市週五嚴重水災 ,多處街道在早上繁忙時間開始水浸,積水湧入大廈地庫和地鐵,多條地鐵和火車線癱瘓,甘迺迪機場航班也受影響,州長 Kathy Hochul 和市長 Eric Adams 都發出緊急狀態,呼籲居民盡量留在室內或其他安全地方。 由週五凌晨起截至中午,布魯克林多處地點半天內降雨約170毫米,至少一個地點一小時降雨60毫米。 甘迺迪機場所在地區降雨150毫米,打破1960年颶風當娜(Donna)吹襲時的紀錄。 紐約地區另一個機場拉瓜迪亞機場(LaGuardia)早上一度全部航班暫停升降,之後恢復服務,也有大量航班延誤,因為飛機加油地點水浸。其中一個客運大樓也水浸。 基本上全部地鐵線服務都受影響,部份路段暫停行駛,部份需要改道,有些地鐵線延誤,服務紐約都會地區北部的都會北(Metro-North)通勤火車3條線全部停駛。巴士服務也大受影響。 文首截圖是當地居民 Phuong Van Huynh 上載影片,地點是布魯克林 4th Avenue,顯示街上積水出現旋渦,水深至汽車輪軚,有單車近乎被積掩蓋。 雖然當局發出緊急狀態,但大部份學校如常開放,居民照樣上班和上學,但他們不知道下課和下班時如何回家。 在中央公園,一隻海獅一度游出水池,探索水池以外的地方: 上面截圖,突出石頭的四周是水池,但近一點的木門和遠一點的玻璃上蓋已不是水池部份,截圖可看到一隻海獅在玻璃上蓋的下面。 中央公園說,園方職員一直監察這隻海獅,中午過後,公園水退,海獅也游回水池。 這是紐約2年來最嚴重的水災,2021年颶風艾達(Ida)趨向美國東北,殘餘雨帶為紐約帶來水災,由於洪水湧入地庫,當時水災造成至少13人死亡。 暫時未有紐約水災傷亡報告,但居民猶有餘悸,擔心水淹地庫造成死亡的悲劇重演。 水災後才見記者 市長被批反應遲緩 市長 Adams 再被抨擊反應遲緩 ,即使氣象部門週四上午已警告大雨將至,他遲至週五上午11時才首度就水災發表聲明。 相對之下,紐約州州長 Hochul 最遲週四晚已召開記者會,呼籲居民小心水災,交通官員也向傳媒講述公共交通應變計劃。 Adams週四晚仍出席派對,那是他慶祝自己63歲生日兼政治籌款晚宴。 3個多月前,當加拿大山火煙霧飄至紐約,Adams也被抨擊煙霧來到才向記者講解問題,沒有事前提醒居民留意。 有紐約市議員批評,市政府沒有汲取「艾達」水災的教訓。 ===
德國「9歐元交通月票」今天(23日)正式發售,政府希望可鼓勵民眾多乘公共交通工具,減輕烏克蘭戰爭造成能源短缺引發的燃料通脹問題。
「9歐票」屬短期措施,只在6月至8月實施,一張9歐元的車票,只在一個曆月生效,例如6月中買票,也會在6月底屆滿,不會有效至7月中。
「9歐票」適用於全國任何短缺交通,無論柏林、漢堡或慕尼黑市交通都適用。一般而言,市內大型交通工具,例如巴士、電車、火車、地鐵,以及同一都會區內的市際火車,都可適用,但長途跨市交通不適用,如果有頭等的話,也不能用於乘搭頭等車廂。
德國鐵路(DB)等大部份交通機構週一23日才開售「9歐票」,但部份城市週末已發售,根據《明鏡》(Spiegel),單是柏林和漢堡已售出逾9萬張「9歐票」。
措施也有爭議。有人批評,公共交通網絡本身仍未完善,不是所有人都能受惠措施。鄉村地區居民無論如何都要自駕汽車代步,「9歐票」主要有利都會區居民。
聯邦政府撥出25億歐元,撥貼票價收入差額,但各地地方政府和交通工具要自己處理發售平台,以及應付額外上升的成本,有地方政府覺得聯邦支援不足。
「9歐票」屬短期措施,只在6月至8月實施,一張9歐元的車票,只在一個曆月生效,例如6月中買票,也會在6月底屆滿,不會有效至7月中。
「9歐票」適用於全國任何短缺交通,無論柏林、漢堡或慕尼黑市交通都適用。一般而言,市內大型交通工具,例如巴士、電車、火車、地鐵,以及同一都會區內的市際火車,都可適用,但長途跨市交通不適用,如果有頭等的話,也不能用於乘搭頭等車廂。
德國鐵路(DB)等大部份交通機構週一23日才開售「9歐票」,但部份城市週末已發售,根據《明鏡》(Spiegel),單是柏林和漢堡已售出逾9萬張「9歐票」。
措施也有爭議。有人批評,公共交通網絡本身仍未完善,不是所有人都能受惠措施。鄉村地區居民無論如何都要自駕汽車代步,「9歐票」主要有利都會區居民。
聯邦政府撥出25億歐元,撥貼票價收入差額,但各地地方政府和交通工具要自己處理發售平台,以及應付額外上升的成本,有地方政府覺得聯邦支援不足。
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