歐盟上週五確認會向中國電動車進口實施額外關稅後, 中國星期二採取第一項反擊措施,商務部宣布,根據「反傾銷調查結果」,向從歐盟進口的白蘭地徵收額外關稅 。
將在下週二24日通車的倫敦鐵路新線伊利沙伯線(Elizabeth line)週二揭幕,英女皇伊利沙伯二世親自出席主持,是她5天內第3度公開露面,也是近2個月內第一次離開溫莎地區,出席公開活動。
幼子愛德華王子陪同出席。英女皇上午11半步進Paddington站,參觀了約10分鐘,她離開後由愛德華完成餘下參觀過程。
她全程步行時都要拐杖,她拜訪這個項目的主要人員,以及營運這條線的人員,包括火車司機、車站人員和見習生。
火車給了女皇一張Oyster卡,展示如何在入閘機利用Oyster卡。
伊利沙伯線原本名為「橫貫鐵路」(Crossrail),後改為現名,紀念英女皇,原訂2018年12月通車,但工程延誤,遲了3年半通車,而且超支,由148億英鎊增至189億英鎊。
伊利沙伯線由港鐵營運,東西兩邊總站分別為 Shenfield 和 Reading ,東西貫穿倫敦市中心,西邊另有一個總站希斯路機場,東邊另一總站為倫敦東南的 Abbey Wood 。
通車初期,全線仍未開通,而且初時週日會停運,只會在6月5日登基白金禧長週末開放,以便火車可在週日作更多測試。
幼子愛德華王子陪同出席。英女皇上午11半步進Paddington站,參觀了約10分鐘,她離開後由愛德華完成餘下參觀過程。
她全程步行時都要拐杖,她拜訪這個項目的主要人員,以及營運這條線的人員,包括火車司機、車站人員和見習生。
火車給了女皇一張Oyster卡,展示如何在入閘機利用Oyster卡。
伊利沙伯線原本名為「橫貫鐵路」(Crossrail),後改為現名,紀念英女皇,原訂2018年12月通車,但工程延誤,遲了3年半通車,而且超支,由148億英鎊增至189億英鎊。
伊利沙伯線由港鐵營運,東西兩邊總站分別為 Shenfield 和 Reading ,東西貫穿倫敦市中心,西邊另有一個總站希斯路機場,東邊另一總站為倫敦東南的 Abbey Wood 。
通車初期,全線仍未開通,而且初時週日會停運,只會在6月5日登基白金禧長週末開放,以便火車可在週日作更多測試。
同日Patreon文章<藍綠色的挑戰——澳洲無黨派候選人崛起>: https://bit.ly/38ylVLV
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