歐盟27國官員星期五上午就中國電動車進口額外關稅投票, 只有德國等5個成員國投反對票,未有足夠成員國阻止關稅實施 。
倫敦地鐵伊利沙伯線(Elizabeth
Line)今天24日早上通車,數百名鐵路迷在柏靈頓站(Paddington)開門前便在站外等候,希望乘坐首班列車,當首班車6時33分開出,前往Abbey
Wood,鐵路迷難掩興奮之情,把這段歷史時刻的影片和照片上載至社交媒體。
由於這條鐵路線是紫色,很多乘客刻意身穿紫衣配合。也有乘客戴上皇室成員的面具,見證新路線開始營運【文首照片來自BBC】。
乘坐伊利沙伯線的人士都讚不絕口,稱車站月台很大,扶手電梯很大,進入Whitechapel站時好像進入了宏偉的地下大教堂,又說隔音設施很好、很寧靜。
不過,通車首天並不順利,在上午9時前,柏靈頓站響起火警鐘,一度疏散站內全部人士,不久後發現誤鳴,才重新開放。
伊利沙伯線草擬及興建時名為橫貫鐵路(Crossrail),1980年代首度提出,1990年代取消,2000年代又再提出並通過,2009年動工,原定2018年通車,但遲了4年才開通,最終花了190億英鎊,是全歐洲最大規模的基建。
這條鐵路的營運權交由香港的香港鐵路公司。當全面行駛,當局預期一年乘客人次2億,把倫敦全部鐵路運輸能力提高10%,由柏靈頓往Abbey Wood的車程削減一半,僅需28分鐘。
伊利沙伯線由西邊的雷丁(Reading)駛至東邊總站Shenfield,暫時未能全線直駛,由雷丁或西邊另一個總站希斯路(Heathrow)向東行只去到柏靈頓,需要在那兒轉車,才可去到東邊另一個總站Abbey Wood,而要前往Shenfield的話,則要在利物浦街站(Liverpool Street)再轉乘。
暫時週日會停駛,以進行進一步工程,初時會在早上6時半至晚上11時行駛,每5分鐘一班。同時,柏靈頓站下一站Bond Street站現時未開放,今年稍後才停靠這個車站
在今天通車,倫敦市長簡世德(Sadiq Khan),以及英國首相莊漢生(Boris Johnson)和運輸大臣夏博思(Grant Shapps)都有出席。英女皇伊利沙伯二世上週已主持了揭幕儀式。
由於這條鐵路線是紫色,很多乘客刻意身穿紫衣配合。也有乘客戴上皇室成員的面具,見證新路線開始營運【文首照片來自BBC】。
乘坐伊利沙伯線的人士都讚不絕口,稱車站月台很大,扶手電梯很大,進入Whitechapel站時好像進入了宏偉的地下大教堂,又說隔音設施很好、很寧靜。
不過,通車首天並不順利,在上午9時前,柏靈頓站響起火警鐘,一度疏散站內全部人士,不久後發現誤鳴,才重新開放。
伊利沙伯線草擬及興建時名為橫貫鐵路(Crossrail),1980年代首度提出,1990年代取消,2000年代又再提出並通過,2009年動工,原定2018年通車,但遲了4年才開通,最終花了190億英鎊,是全歐洲最大規模的基建。
這條鐵路的營運權交由香港的香港鐵路公司。當全面行駛,當局預期一年乘客人次2億,把倫敦全部鐵路運輸能力提高10%,由柏靈頓往Abbey Wood的車程削減一半,僅需28分鐘。
伊利沙伯線由西邊的雷丁(Reading)駛至東邊總站Shenfield,暫時未能全線直駛,由雷丁或西邊另一個總站希斯路(Heathrow)向東行只去到柏靈頓,需要在那兒轉車,才可去到東邊另一個總站Abbey Wood,而要前往Shenfield的話,則要在利物浦街站(Liverpool Street)再轉乘。
暫時週日會停駛,以進行進一步工程,初時會在早上6時半至晚上11時行駛,每5分鐘一班。同時,柏靈頓站下一站Bond Street站現時未開放,今年稍後才停靠這個車站
在今天通車,倫敦市長簡世德(Sadiq Khan),以及英國首相莊漢生(Boris Johnson)和運輸大臣夏博思(Grant Shapps)都有出席。英女皇伊利沙伯二世上週已主持了揭幕儀式。
同日Patreon文章<10個月內第3次就同一議題「失言」>: https://bit.ly/3NsuPJS
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